Na videu můžeme vidět test vozu VW Polo S2000. Tentokrát ovšem za volantem nebyl Francois Duval ale Julien Maurin, který testoval vůz VW Polo S2000 týmu RGRS před plánovaným nasazením v IRC na Sata Rally Azores.
Maurin by se chtěl zúčastnit čtyř rally s týmem Rene Georges Rally Sport. Mělo by se jednat o soutěže na Madeiře, ve Španělsku, na Sanremu a ve Skotsku. Podle situace by měl jet buďto s VWPolem S2000 nebo se Škodou Fabia S2000. Kromě IRC má Maurin v plánu absolvovat se Škodovkou také Rally du Var a Rally Mont Blanc.
Druhý vůz stáje RGRS bychom měli vidět také na vybraných podnicích IRC. Vedle Maurina by se měl druhý jezdec týmu představit po Rally Azores, ale bude záležet na penězích. Za žhavého kandidáta na post týmové dvojky je považován Rakušan Andreas Waldherr.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.