Na videu můžeme vidět test vozu VW Polo S2000. Tentokrát ovšem za volantem nebyl Francois Duval ale Julien Maurin, který testoval vůz VW Polo S2000 týmu RGRS před plánovaným nasazením v IRC na Sata Rally Azores.
Maurin by se chtěl zúčastnit čtyř rally s týmem Rene Georges Rally Sport. Mělo by se jednat o soutěže na Madeiře, ve Španělsku, na Sanremu a ve Skotsku. Podle situace by měl jet buďto s VWPolem S2000 nebo se Škodou Fabia S2000. Kromě IRC má Maurin v plánu absolvovat se Škodovkou také Rally du Var a Rally Mont Blanc.
Druhý vůz stáje RGRS bychom měli vidět také na vybraných podnicích IRC. Vedle Maurina by se měl druhý jezdec týmu představit po Rally Azores, ale bude záležet na penězích. Za žhavého kandidáta na post týmové dvojky je považován Rakušan Andreas Waldherr.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.