Bernardo Sousa absolvoval první podnik PWRC Rally Norway za volantem Fiatu Grande Punto S2000, kterou pro neustálé technické problémy nedokončil. Původně se měl objevit i v právě skončivší Kyperské rally, ale ze startu nakonec sešlo.
Na šampionát produkčních vozů však nezanevřel a přestoupil do týmu Procar v jehož barvách by měl absolvovat pět závodů PWRC (Portugalsko, Sardínie, Řecko, Austrálie a Wales) a dva podniky Intecontinental Rally Challenge, domácí rally na Azorských ostrovech a Madeiře. Jezdec, který v loňském ročníku PWRC obsadil v barvách Redbull teamu deváté místo v celkovém pořadí, by měl na všech soutěžích usednout opět za volant Fiatu Grande Punto S2000.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?