Henning Solberg zaznamenal opravdu smutný start do soutěže. Se svým Fordem Focus RS WRC totiž boural již na přejezdu mezi servisem a startem první rychlostní zkoušky.
Jezdec týmu Stobart VK M-Sport měl kolizi s civilním picku-upem. Poškodil přitom předek svého vozu, naštěstí nikdo nebyl zraněn. Bohužel auto Nora bylo natolik poškozeno, že mu znemožnilo další pokračování v soutěži i přesto, že se mladší z obou bratrů pokoušel o provizorní opravu.Krátce poté se k celé situaci vyjádřil i šéf týmu Malcolm Wilson: „Zatím jediné, co víme, je to, že Henning jel za pick-upem značky Toyota. Civilní řidič blikal doleva, ale najednou zahnul doprava, kde jel se svým vozem Henning. Auto je převážně poškozené ze strany jezdce. Doufáme, že se jedná o pouhé vnější poškození a ne o něco závažnějšího. Pokusíme se vůz opravit a Henninga vyslat do sobotní etapy.“Henning tedy za všech šest dnešních zkoušek inkasuje penalizaci 5 minut a zítra se pokusí odstartovat v rámci systému SuperRally.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?