Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evgeny Novikov bude v nadcházející rally startovat za Citroen Junior Team jako jezdec nominovaný na body. Společně s Conradem Rautenbachem se pokusí o zisk co možná nejvíce bodů. Novikov se na start pilně připravoval.
Citroen Junior Team test rozvrhl do pěti dní, během testu si tým vyzkoušel oba povrchy. Novikov testoval dva dny na šotolině svoji C4ku. Tým se pak přesunul na test na asfalt, aby zjistil, jak se jejich vůz chová se šotolinovým nastavením a gumami na asfaltu. „Byl jsem se šotolinovou části testu spokojen. Brzy jsme našli ve vozy dobrý rytmus. Protože se jedná o naši teprve druhou rally s tímto týmem a vozem, tak na nás neleží žádný tlak a očekávání dobrého výsledku. Důvodem našeho testu na šotolině bylo, abychom se připravili na zbytek sezony. Není zde žádný důvod, abychom během prvního dne až moc spěchali. Je to dlouhá rally,“ přiznává Novikov. Video z testu si můžete prohlédnou zde:
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
