Anton Alen měl na RZ3 problémy, když trefil kámen na trati. Pomalu se tak rozplývá jeho sen o vítězství na této rally.
Na třetí rychlostní zkoušce měl nemalé problémy Fina Anton Alen. Syn legendy světových rally, Markku Alena, totiž trefil kámen. Nejenže prorazil pneumatiku, ale zničil i zavěšení svého Punta S2000. Opravit auto se mladému Finovi podařilo jen provizorně. Do další zkoušky však odstartovat mohl, i když nemohl ani zdaleka jet naplno. „Museli jsme v podstatě jen velmi pomalu projet RZ4, a teď se musíme dostat do servisu,“ říká Anton. Pro Antona je to poměrně smůla, protože před incidentem se držel na krásném druhém místě a na vedoucího Meeka ztrácel necelých 10s. Problémy však znamenaly ztrátu přes 7 minut.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?