Tovární jezdec mladoboleslavského týmu Škoda Jan Kopecký by za vítěze další rally typoval úřadujícího šampióna IRC Nicolase Vouilloze.
Na startu druhého podniku šampionátu IRC se bohužel Honza neobjeví, protože Brazilská rally není v programu týmu Škoda zařazena. Za největšího aspiranta na vítězství v Jižní Americe ovšem považuje šampióna Vouilloze, který na lednové rally Monte Carlo zůstal bez bodů. Nicolas totiž se svou 207kou najel do příkopu, kde došlo k poškození zavěšení. Francouz musel poté vzdát. „Po neúspěchu na Monte do toho dá všecko. Myslím, že vyhraje. Ten chlapec je opravdu úžasný, velmi milý, ale také velmi rychlý,“ říká 27letý Jan Kopecký. „Nicolas není jediným dobrým jezdcem, ale nedělá mnoho chyb. Monte bylo první rally, kde jsem ho viděl vypadnout. Je to opravdu profesionál.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?