Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární jezdec mladoboleslavského týmu Škoda Jan Kopecký by za vítěze další rally typoval úřadujícího šampióna IRC Nicolase Vouilloze.
Na startu druhého podniku šampionátu IRC se bohužel Honza neobjeví, protože Brazilská rally není v programu týmu Škoda zařazena. Za největšího aspiranta na vítězství v Jižní Americe ovšem považuje šampióna Vouilloze, který na lednové rally Monte Carlo zůstal bez bodů. Nicolas totiž se svou 207kou najel do příkopu, kde došlo k poškození zavěšení. Francouz musel poté vzdát. „Po neúspěchu na Monte do toho dá všecko. Myslím, že vyhraje. Ten chlapec je opravdu úžasný, velmi milý, ale také velmi rychlý,“ říká 27letý Jan Kopecký. „Nicolas není jediným dobrým jezdcem, ale nedělá mnoho chyb. Monte bylo první rally, kde jsem ho viděl vypadnout. Je to opravdu profesionál.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
