Vedle Sebastiena Loeba zdá se vyrůstá další jistota Citroenu. Po druhé příčce z Irska veze Dani Sordo páté místo z Norska.
Ač patří Dani Sordo vedle Loeba nebo Duvala k dalším asfaltovým mágům, ze začátku Norské rally se držel na čtvrté pozici, tu ale přepustil Henningu Solbergovi a skončil pátý. Ačkoliv se to nemusí zdát jako super výsledek, pro stále ještě mladého Španěla je to nejlepší výsledek ze zasněžených soutěží a na Norsko tak bude jistě dobře vzpomínat."Jízda na sněhu není zrovna moje specialita, ale díky set-up, který jsme vybrali na tento závod, jelo auto perfektně. Našim cílem bylo získat body, tak že jsme se na to zaměřili, přesto to pro nás nebylo poslední den jednoduché. Ráno jsem jel totiž s rozpisem z roku 2007 a ráno jsem byl místy nejistý. Odpoledne to už bylo ok a jsem za to rád. Znamená to totiž, že před Fordem máme nyní desetibodový náskok v čele pořadí týmů," řekl Sordo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.