Nechybělo mnoho, aby se stal Matthew Wilson nepřítelem všech norských fandů. Na konci třetího dne zle dotíral na Pettera Solberga a jeho útok mu málem vyšel.
Již od začátku samotné rally se Wilson pohyboval na hranici bodované osmičky a situace se měnila pomalu každou RZ. Nakonec se usadil na sedmém místě a před posledním dnem se zdálo, že nic nebrání tomu, aby si vzal Solbergovu šestou příčku, jelikož ztráta na něj činila necelé tři vteřiny. Petter ale i přes problémy svého vozu odolal a Wilson si tak odváží dva body za sedmé místo.
"Celkově to byl pro mě pozitivní víkend. Jsem spokojený s tím, jak jsem jel, zároveň bylo ale pár míst, kde jsem byl zbytečně opatrný a ztratil jsem drahocenný čas. Bylo skvělé bojovat s jezdcem takového kalibru, jakým Petter rozhodně je. Určitě si z toho hodně odnesu. Podařilo se nám získat body i ve druhé soutěži sezony, to je velice důležité a doufám, že tento progres udržíme po celou sezonu. Je to úžasný pocit být šestý v pořadí šampionátu," říká syn bosse Fordu, Malcolma Wilsona.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.