Po pátém místě na loňské Wales Rally GB. Obsadila posádka Fiatu Grande Punto S2000 Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát, výborné šesté místo v Norské Rally.
Tento výsledek se v obtížných Norských podmínkách nerodil lehce. Hned při startu soutěže se objevil problém se startérem, byl však záhy odstraněn a nic nebránilo posádce aby odstartovala do svého druhého podniku Mistrovství světa. Problémy se jich však drželi dál, na třetím testu měli problém s ruční brzdou a zhasl jim motor. V testu sedmém ztratil motor jejich Fiatu výkon po nárazu do sněhové bariéry. Ale i po těchto problémech, zakončili první etapu na pěkném osmém místě v P-WRC.Druhá etapa se od první moc nelišila, začala poruchou převodovky na testu číslo jedenáct. Na patnáctém opět nabrali sněhovou bariéru a při posledním testu druhé etapy dostali penalizaci za pozdní příjezd do ČK. Přesto poskočili v pořadí ku předu, na místo sedmé.Poslední třetí etapa se nesla pro posádku ve znamení, dojet do cíle. Přesto i v této etapě se jí problémy nevyhnuli a to na dvacátém testu, “Máme problémy s restriktorem a výkonem motoru,“ řekl Jaromír Tarabus. Byl to však poslední problém a posádka se tak dočkala cílové rampy. Konečné šesté místo mezi produkčními vozy komentoval Jaromír slovy: “Byla to pro nás strašně náročná soutěž, dost to klouzalo. Získali jsme zde mnoho zkušeností. Jsme strašně šťastní že jsme v cíli,“.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.