Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Známý rakouský jezdec Manfred Stohl kritizuje S2000+. Tedy vozy nahrazující WRCčka.
FIA před nedávnem vyhlásila, že speciály WRC nahradí od roku 2011 speciály vycházející s dnešních vozů S2000. a to tak, že stávající atmosferické motory S2000 budou osazeny kitem s turbem.
"Není jednoduché osadit stávající vozy turbem a udělat aerodynamicí paket. Důležitý je také přenos síly motoru na kola. A v tom vidí problém," komentuje Stohl.
"Max Mosley, prezident FIA také prohlásil, že místo WRC také možná budou jen S2000. Podle mých zkušeností je S2000 něco mezi vozem třídy N4 a vozem S1600, když S2000 má malý kroutící moment. Pokud má nějaké auto jezdit místo WRC tak jedině s turbem a nebo prostě WRC zůstane WRC, jiná další alternativa není," dokončuje povídání Stohl.
Je třeba dodat, že změny kritizuje i Sebastien Loeb.
Ilustrační foto: Martin Trdla, Rallyzone.cz
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
