Přes svůj mladý věk se Matthew Wilson chystá už na padesátý start ve světovém šampionátu, který proběhne navíc skoro na domácí půdě. Překvapí?
Wilson nakoukne letos do WRC již čtvrtým rokem, který by mohl být v jeho kariéře tím nejlepším a zlomovým. Již loni dokázal, že když se vyhne technickým problémům, má na to, aby pravidelně dojížděl v bodované osmičce. Nejlepší výsledek si připsal v Jordánsku, kde byl pátý, a podobné výsledky by si představoval i v letošní sezoně.
"Čeká mě speciální závod, především kvůli tomu, že to bude už jubilejní padesátý v mé kariéře. Nicméně nás v těchto podmínkách nečeká nic lehkého. I v roce 2007 to bylo podobné a na trati se to hodně projevilo, všude byly nečistoty od toho, jak si jezdci zkracovali zatáčky přes trávu. Je to však první závod, tak že by bylo dobré odstartovat do sezony s nějakým dobrý výsledkem, rozhodně se tedy nepoženu za vítězstvím a doufám, že najeté kilometry před sezonou mi v tom pomůžou," řekl Wilson mladší.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.