Přes svůj mladý věk se Matthew Wilson chystá už na padesátý start ve světovém šampionátu, který proběhne navíc skoro na domácí půdě. Překvapí?
Wilson nakoukne letos do WRC již čtvrtým rokem, který by mohl být v jeho kariéře tím nejlepším a zlomovým. Již loni dokázal, že když se vyhne technickým problémům, má na to, aby pravidelně dojížděl v bodované osmičce. Nejlepší výsledek si připsal v Jordánsku, kde byl pátý, a podobné výsledky by si představoval i v letošní sezoně.
"Čeká mě speciální závod, především kvůli tomu, že to bude už jubilejní padesátý v mé kariéře. Nicméně nás v těchto podmínkách nečeká nic lehkého. I v roce 2007 to bylo podobné a na trati se to hodně projevilo, všude byly nečistoty od toho, jak si jezdci zkracovali zatáčky přes trávu. Je to však první závod, tak že by bylo dobré odstartovat do sezony s nějakým dobrý výsledkem, rozhodně se tedy nepoženu za vítězstvím a doufám, že najeté kilometry před sezonou mi v tom pomůžou," řekl Wilson mladší.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?