BBC před pár dny zveřejnila trailer k 27. sezóně populární motoristické show Top Gear, ve které se po boku Chrise Harrise poprvé objeví dvojice moderátorů Paddy McGuinness a Andrew "Freddie" Flintoff. První reakce na obsazení těchto dvou moderátorů byly celkem bouřlivé, jak se vám ovšem líbí v novém traileru?
Když už se zdálo, že BBC konečně našla důstojné moderátory pro Top Gear, přišel zvrat. Populární trojice Chris Harris, Matt LeBlanc a Rory Reid se s koncem 26. sezóny rozpadla a produkce musela začít hledat nové tváře, které by dokázaly znovu zaujmout. Jenže první reakce nebyly příliš pozitivní.
Matt LeBlanc, který své působení v Top Gearu nakonec ukončil kvůli stále rostoucí časové náročnosti a odloučení od rodiny a blízkých, byl totiž do pořadu dosazen jako obrovský milovník aut. Chris Harris je známým a respektovaným motoristickým novinářem a Rory Reid měl své zkušenosti se žurnalistikou i médii. Zkrátka ideální trojice.
Na místo Blanca a Reida, který odešel do samostatného pořadu Extra Gear, však BBC dosadila televizního moderátora a komedianta Paddy McGuinnesse a bývalého kapitána britského kriketového týmu Adnrew "Freddie" Flintoffa. Zkrátka lidi, kteří k Top Gearu na první pohled příliš nepatří.
BBC se však v téměř minutovém klipu snaží veřejnost přesvědčit, že se mýlí. Nová série má být opět velkolepá a opět nabídne záběry z celého světa. Trojice moderátorů se s různými automobily podívala například na Borneo, do Etiopie, na Island a chybět nemohou ani krásy Velké Británie.
Před kamerami se objeví velice různorodá směr automobilů, od těch elektrických, přes pohřební až po exkluzivní supersporty. Nebude chybět spolupráce s armádou, uvidíme Stiga i s celou jeho rodinou a moderátoři dostanou i pár elektrických výbojů. Zkrátka show ve starém duchu.
A jaké jsou reakce veřejnosti? Zatímco na Facebooku se nový tým setkává spíše s pozitivními komentáři, v komentářích na YouTube na nich komentující nenechají nit suchou. Někomu vadí volba nových tváří, dalším pak stále stejný typ show, se kterou přišel Clarkson a nikdo ho v ní nedokáže nahradit.
Datum premiéry 27. sezóny Top Gearu sice zatím BBC nezveřejnila, podle jednoho komentáře se však dočkáme „dříve, než si myslíme."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?