Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nedávno představený Sentry Mode, který hlídá zaparkované elektromobily Tesla a natáčí jejich okolí, by se mohl stát užitečným nástrojem nejen proti zlodějům, ale také vandalům. Na vlastní kůži se o tom přesvědčil majitel Tesly Model 3, kterému někdo na parkovišti poškodil prakticky celou pravou stranu vozu. Elektromobil však zachytil tváře obou pachatelů a z bezpečnostního záznamu se rychle stává virální hit.
V průběhu let se s drobným poškozením laku na autě setká snad každý. Ve většině případů jde jen o nehodu či nepozornost, najdou se však mezi námi i tací, kteří auta těch druhých poškozují úmyslně a ještě se u toho náramně baví. Tito lidé, kteří v očích milovníků aut ztělesňují jednu z nejnižších forem inteligentního života, se navíc velice těžko identifikují a prokázat jim vinu je bez svědků či záznamů bezpečnostní kamer prakticky nemožné. Tedy alespoň pokud nemáte Teslu.
Tesla totiž poměrně nedávno představila tzv. „Sentry Mode," který již slaví první úspěchy. Tato funkce totiž hlídá bezprostřední okolí vozu a v případě podezření na hrozící nebezpečí začne ukládat záznamy z vnějších kamer. Majitel vozu se pak může podívat jak na záznamy z čelní kamery, tak na záznamy z kamer umístěných na bocích.
První pozitivní ohlasy na Sentry Mode se objevily již pár týdnů po jeho představení, kdy Tesla zaznamenala pohyb zlodějů na parkovišti. Nyní se však ukazuje, že Sentry Mode může pomoci i v boji proti vandalům. To ostatně ukazuje i záznam, který se objevil na YouTube kanálu Sentry Mode.
Na videu, které pořídila Tesla Model 3, můžeme vidět dvojici mužů, kteří se náramně baví úmyslným poškozováním pravého boku zaparkované Tesly. Zatímco jeden z mužů se dívá na pomačkané dveře svého pickupu RAM, druhý vytahuje z kapsy klíč a nenápadně ho zarývá do laku prakticky po celém pravém boku Tesly.
Poté se oba muži vrací před zaparkovaný vůz a náramně se baví nad tím, co právě udělali. Ani jeden přitom evidentně netuší, že tak poskytují ještě lepší záběr pro bezpečnostní kameru. Vandalství tím však ani zdaleka nekončí. První z dvojice, který se zatím vandalství vyhýbal, totiž vůz při otevírání dveří také poškrábe klíčem a poté do něj ještě udeří dveřmi. Druhý z dvojice pak ještě pokračuje v ničení laku klíčem v přední části vozu.
Registrační značku RAMu bohužel kamera údajně nezachytila, tváře mužů jsou však vidět zcela jasně a autor proto žádá o pomoc s jejich identifikací. Škoda na autě se totiž vyšplhala přes 2 000 dolarů a tak pachatelům hrozí i tresty. Video si navíc od zveřejnění (14.5.) prohlédlo přes 800 000 lidí a má tak nakročeno k virálnímu úspěchu, což zřejmě dvojici antagonistů příliš nepotěší.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
