Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nedávno představený Sentry Mode, který hlídá zaparkované elektromobily Tesla a natáčí jejich okolí, by se mohl stát užitečným nástrojem nejen proti zlodějům, ale také vandalům. Na vlastní kůži se o tom přesvědčil majitel Tesly Model 3, kterému někdo na parkovišti poškodil prakticky celou pravou stranu vozu. Elektromobil však zachytil tváře obou pachatelů a z bezpečnostního záznamu se rychle stává virální hit.
V průběhu let se s drobným poškozením laku na autě setká snad každý. Ve většině případů jde jen o nehodu či nepozornost, najdou se však mezi námi i tací, kteří auta těch druhých poškozují úmyslně a ještě se u toho náramně baví. Tito lidé, kteří v očích milovníků aut ztělesňují jednu z nejnižších forem inteligentního života, se navíc velice těžko identifikují a prokázat jim vinu je bez svědků či záznamů bezpečnostní kamer prakticky nemožné. Tedy alespoň pokud nemáte Teslu.
Tesla totiž poměrně nedávno představila tzv. „Sentry Mode," který již slaví první úspěchy. Tato funkce totiž hlídá bezprostřední okolí vozu a v případě podezření na hrozící nebezpečí začne ukládat záznamy z vnějších kamer. Majitel vozu se pak může podívat jak na záznamy z čelní kamery, tak na záznamy z kamer umístěných na bocích.
První pozitivní ohlasy na Sentry Mode se objevily již pár týdnů po jeho představení, kdy Tesla zaznamenala pohyb zlodějů na parkovišti. Nyní se však ukazuje, že Sentry Mode může pomoci i v boji proti vandalům. To ostatně ukazuje i záznam, který se objevil na YouTube kanálu Sentry Mode.
Na videu, které pořídila Tesla Model 3, můžeme vidět dvojici mužů, kteří se náramně baví úmyslným poškozováním pravého boku zaparkované Tesly. Zatímco jeden z mužů se dívá na pomačkané dveře svého pickupu RAM, druhý vytahuje z kapsy klíč a nenápadně ho zarývá do laku prakticky po celém pravém boku Tesly.
Poté se oba muži vrací před zaparkovaný vůz a náramně se baví nad tím, co právě udělali. Ani jeden přitom evidentně netuší, že tak poskytují ještě lepší záběr pro bezpečnostní kameru. Vandalství tím však ani zdaleka nekončí. První z dvojice, který se zatím vandalství vyhýbal, totiž vůz při otevírání dveří také poškrábe klíčem a poté do něj ještě udeří dveřmi. Druhý z dvojice pak ještě pokračuje v ničení laku klíčem v přední části vozu.
Registrační značku RAMu bohužel kamera údajně nezachytila, tváře mužů jsou však vidět zcela jasně a autor proto žádá o pomoc s jejich identifikací. Škoda na autě se totiž vyšplhala přes 2 000 dolarů a tak pachatelům hrozí i tresty. Video si navíc od zveřejnění (14.5.) prohlédlo přes 800 000 lidí a má tak nakročeno k virálnímu úspěchu, což zřejmě dvojici antagonistů příliš nepotěší.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
