Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka BMW se pochlubila svým novým policejním speciálem, který postavila na základech populárního M2 Competition. A i když tenhle speciál postrádá praktičnost běžných policejních vozidel, ve světě M Town se jedná o tu nejlepší volbu. Zvlášť přihlédneme-li ke zločinům, na jejichž potírání se podílí.
Fiktivní město M Town, ve kterém není výkonu nikdy moc, vytvořila automobilka BMW jako součást své reklamní kampaně pro výkonné vozy z řady M. A protože v každém městě je potřeba dohlížet na pořádek, bylo jen otázkou času, kdy představí i policejní speciál.
Nemyslete si však, že by snad policisté za volantem M2 Competition naháněli řidiče pro porušování rychlosti nebo driftování v provozu. Jejich úkolem je totiž potírání výmolů na silnicích a gangů zaměřujících se na výrobu nevkusných doplňků do aut, jako jsou třeba plyšové potahy volantů, nebo korálkové potahy sedaček.
Vzhled policejního speciálu M2 Competition byl pravděpodobně inspirován služebními vozy policistů z Los Angeles, což znamená černý základ a bílé dveře a střechu. Přední nárazník chrání masivní rám ve stylu amerických policejních vozidel a na střeše, za čelním sklem a v kapotě jsou umístěna výstražná světla.
Zajímavým detailem je také číslo nouzové linky na bocích vozidla. Zatímco běžné americké vozy zde mají 911, v případě BMW z M Town Police jedná o číslo 1972. A pokud patříte k milovníkům ostrých bavorských modelů, pak jistě dobře víte, že jde o odkaz na rok založení divize BMW M.
Volba barevného provedení ve stylu LAPD je však poměrně úsměvná. Policie v Los Angeles totiž před několika lety pořídila celou flotilu elektrických BMW i3 za téměř 10 milionů dolarů. Minulý rok se však ukázalo, že policisté vozy příliš nevyužívají. Minimálně tedy ne ke služebním účelům.
Pod kapotou se dá očekávat klasický 3.0 litrový twin-turbo šestiválec modelu M2 Competition, který nabízí výkon 410 koní a 550 Nm točivého momentu. To v kombinaci s dvouspojkovým automatem zaručuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy (4,4 s manuálem) a maximální rychlost může být za příplatek zvýšena z 250 km/h na 280 km/h.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
