Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Není to tak dlouho, co Apple představil novou generaci iPadu Pro, ke kterému je možné přikoupit i chytrou tužku Apple Pencil druhé generace. U této vítané pomůcky všech kreativních lidí a Apple fanatiků se však vyskytl jeden menší problém, se kterým se mohou setkat majitelé některých vozidel s bezklíčovým ovládáním.
Spolu s novým iPadem Pro představila společnost Apple i druhou generaci „chytré" tužky Apple Pencil. A zatímco ve správných rukou se jedná o silnou kombinaci, která dokáže na poli grafiky a multimédií divy, menší skupince lidí způsobila poněkud nepříjemný problém.
Nejedná se sice o nic závažného, přesto to stačilo k tomu, aby Apple vydal na svých stránkách varování, jak upozornil web The Drive. Ukázalo se totiž, že pokud nabíjíte novou generaci Apple Pencil poblíž klíče od vozu s bezklíčovým ovládáním, jeho funkce se dočasně zablokují. Apple v dokumentu na stránkách uživatelské podpory uvádí:
„Pokud nabíjíte svůj Apple Pencil (druhé generace) pomocí iPad Pro a vaše zařízení k bezklíčovému přístupu do vozu (klíč) je poblíž, rušení signálů může způsobit, že svůj vůz pomocí svého klíče neodemknete." Dokumentace ale vzápětí dodává, že jakmile se dobíjení Apple Pencil ukončí, rušení signálů ustane.
Ptáte se, co je důvodem těchto potíží? Zatímco první generace Apple Pencil se nabíjela pomocí konektoru na tužce, který se zastrčil do Lightning konektoru na iPadu, nová generace Apple Pencil 2 se nabíjí bezdrátově po přichycení magnety na určené místo. A právě bezdrátové nabíjení by mělo způsobovat veškeré potíže.
Tohle vzájemné rušení je však poněkud podivné, jak dále doplnil web The Drive. Během bezdrátového dobíjení Apple Pencil 2 by totiž měla vznikat frekvence cca 900 MHz a vyšší. V USA vyráběné vozy přitom využívají pro své bezklíčové odemykání frekvenci 315 MHz a evropské i asijské vozy 434 MHz.
Pokud se však během nabíjení objeví frekvence, které se kryjí s frekvencemi klíčků k bezklíčovému odemykání aut, přestane být klíček schopen s vozem správně komunikovat a vy jste nahraní. Bohužel se však nikde neobjevují informace o tom, jakých automobilů či modelů se problém týká.
Apple sice nemá na tento problém žádné trvalé řešení, přesto nabízí alespoň pár rad, jak se nedostat do potíží. Tou první je zkrátka dávat Apple iPad s nabíjející se tužkou Apple Pencil 2 dál od vašich klíčků od vozu. Tou druhou pak nosit Apple Pencil samostatně - tedy nikoliv uchycený na iPadu.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
