Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes byl vyroben 22miliontý vůz značky Škoda. Jubilejní vůz, model Škoda Kodiaq GT v odstínu Velvet Red, sjel z linky v závodě společnosti Saic Volkswagen v Čchang-ša a tuto neděli bude představen v rámci „Škoda Day“, který se koná v předvečer letošního autosalonu v Šanghaji (16. – 25. dubna 2019).
Předseda představenstva společnosti Škoda Auto Bernhard Maier říká: „Škoda Auto roste velice dynamicky. Ve 124leté historii našeho podniku jsme více než čtvrtinu všech vyrobených vozů značky Škoda prodali v posledních pěti letech. Překonání hranice 22 milionů vyrobených vozů je jen dalším milníkem, který nás motivuje k tomu, abychom tento růstový kurs důsledně udržovali. Činíme tak s více než 30 novými modely, které v rámci naší produktové ofenzívy uvedeme na trh do konce roku 2022. Velkou roli v tom hraje právě Čína: od našeho vstupu na tento trh před dvanácti lety se společnost Škoda Auto na čínském automobilovém trhu velice pozitivní vyvíjí, Čína se mezitím stala našim největším trhem. Základem tohoto úspěchu je naše atraktivní modelová paleta a dobrá, na důvěře založená spolupráce s naším dlouholetým partnerem Saic Volkswagen.“
Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast výroby a logistiky, dodává: „V rámci našeho růstového kurzu se spoléháme na mezinárodní a výkonnou síť výrobních kapacit. V současné době vyrábíme v celkem 16 závodech v devíti zemích. Skutečnost, že náš 22miliontý vůz byl vyroben v Číně, je také dokladem úspěšné internacionalizace značky Škoda.“
Dr. Ralf Hanschen, prezident společnosti Škoda China, vysvětluje: „Dnes máme 22 milionů důvodů k hrdosti. Toto jubileum je velkou poctou našemu největšímu trhu. Naše vlajková loď Kodiaq GT je přitom čtvrtým vozem kategorie SUV na čínském trhu, který naší nabídku v této třídě rozšířil směrem nahoru.“
Škoda Auto je jednou z nejstarších dosud aktivních automobilek na světě. Výrobu automobilů zahájila mladoboleslavská společnost už v roce 1905 s modelem Voiturette A, vyvinutým zakladateli automobilky Laurinem a Klementem. Od té doby v českých i zahraničních závodech vzniklo 22 milionů vozů Škoda.
Česká automobilka v uplynulých letech své výrobní kapacity stále rozšiřovala. Za tímto účelem investovala jen v České republice od roku 1991 více než 300 miliard Kč do výrobních procesů a továren. V roce 2014 vyrobila Škoda Auto poprvé více než milion vozů v rámci jednoho kalendářního roku. V září 2017 sjel v závodě v Kvasinách z linky 20miliontý vůz české značky.
Už v roce 1936 provozovala značka v Číně pět obchodních zastoupení. Znova na čínský trh vstoupila česká automobilka v roce 2007. Tehdy Škoda zahájila lokální výrobu modelu Octavia pod střechou společnosti Saic Volkswagen. V úzké spolupráci s čínským partnerem se Čína v roce 2010 stala nejvýznamnějším trhem značky Škoda. Po 75 měsících bylo dosaženo prvního milionu prodaných vozů, druhý milion byl prodán dokonce za pouhých 42 měsíců. Už tři roky Škoda svou pozici a svou přítomnost na čínském trhu dále intenzivně posiluje. Během státní návštěvy čínského prezidenta SiŤin-Pchinga v České republice v březnu 2016 podepsali Volkswagen, Saic Motor Corporation Limited a Škoda Auto memorandum o porozumění. To počítá s investičním programem ve výši dvou miliard eur, rozloženým do pěti let. Cílem je rozšíření aktuálního počtu modelových řad, například o vozy s alternativním pohonem a o několik vozů kategorie SUV. V roce 2016 dodala Škoda čínským zákazníkům poprvé více než 300 000 vozů. Na svém největším světovém odbytišti vzrostly prodeje české automobilky v roce 2018 na 341 000 vozů (2017: 325.000 vozů, +4,9 %).
V příštích letech bude Škoda ve svém růstovém kurzu pokračovat a do konce roku 2022 uvede na celém světě více než 30 nových modelů, z toho deset elektrifikovaných.
Vybrané mezníky z historie výroby vozů Škoda :
10. dubna 2019: 22 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 26. září 2017: 20 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 19. prosince 2016: 19 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 19. ledna 2016: 18 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 24. Listopadu 2015: 12 milionů vozů značky Škoda ze závodu v Mladé Boleslavi 10. prosince 2014: Škoda Auto vyrobila miliontý vůz v roce 2014 – poprvé vyrobila automobilka více než milion vozů za rok 19. března 2014: 11 milionů vozů značky Škoda ze závodu v Mladé Boleslavi 26. srpna 2013: 4 miliony vozů řady Škoda Octavia 9. července 2013: 1 milion vozů značky Škoda v Číně od roku 2007 5. února 2013: 15 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 30. ledna 2012: 14 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 12. října 2011: 10 milionů vozů značky Škoda ze závodu v Mladé Boleslavi 8. dubna 2009: 12 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 13. července 2006: 10 milionů vozů značky Škoda od roku 1905 1991: 5 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
