Automobilka Smart snad nikdy nedosahovala takových výsledků, jaké by si mateřský Daimler přál. V posledních letech se však ze Smartu začala stávat černá díra na peníze, která ročně stále stovky milionů dolarů. Navíc reálně hrozilo, že projekt opustí i automobilka Renault, která se Smartem spolupracovala a získala tak platformu pro model Twingo.
Reálně tedy hrozilo, že značka Smart zanikne. Ostatně i nastupující nový šéf značky se k tématu budoucnosti Smart vyjádřil dost nesmlouvavě. Dnes však z automobilky přicházejí zprávy, které jistě každého příznivce stylových městských mikro-automobilů potěší. Smart dostává další šanci.
Daimler totiž spojil síly s vlastníkem Lotus a Volvo, kterým je čínský gigant Geely. Obě společnosti by měly vstoupit do Joint Venture s podílem 50:50 a vybudovat v Číně nový závod, kde se budou vyrábět už jen pouze elektrické a zcela bezemisní vozy Smart.
Jejich design by měl mít na starost Mercedes, zatímco techniku zajistí Geely. První výsledky spolupráce by se měly objevit na trhu okolo roku 2022 a mohlo by se jednat o skutečně zajímavé stroje. Jen pro připomenutí - Geely je vlastníkem i značky Polestar, jejíž nedávno představený model Polestar 2 byl okamžitě titulován vážným konkurentem Tesly Model 3.
Kromě toho však čeká Smart ještě jedna zásadní novinka. Zatímco dnes je považován za výrobce pouze nejmenších automobilů, které spadají do tzv. A-segmentu, v příštím desetiletí se dočkáme nového modelu z B-segmentu, tedy malých automobilů. Smart by tak mohl začít konkurovat modelům jako VW Polo, Renault Clio nebo Ford Fiesta. Pod kapotou však bude mít čistě elektrický pohon.
