Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mexické drogové kartely jsou v přepravě drog za americké hranice stále kreativnější. Dříve jim stačili různí pašeráci, pak přišly na řadu tunely a nakonec i katapulty. Poslední dobou se však objevuje stále více případů, kdy jsou drogy objevovány v útrobách nových automobilů Ford, jež jsou montovány v mexickém závodu Harmosillo.
Se svým působivým úlovkem se před pár dny pochlubili kanadští policisté, kteří si posvítili na nové vozy Ford cestující vlakem z Mexika do Kanady. V jejich rezervách pak objevili dohromady téměř 200 kilogramů metamfetaminu, jehož cena by se na volném trhu mohla pohybovat okolo 4.5 milionu dolarů. Tedy lehce přes 100 milionů korun.
Zásilka drog však nebyla objevena pouhou náhodou. Policisté z Ontario Provincial Police dostali již dříve tip od několika zaměstnanců z dealerství Fordu, kteří v rezervách automobilů čerstvě doručených z Mexika objevili podezřelé balíčky. Všechny vozy přitom pocházely z továrny Fordu Hermosillo v Mexiku, jak uvádí Global News.
Tamní oblast je přitom dobře známá působením mocného kartelu Sinaloa, jak uvedl superintendent Bryan MacKillop z Ontario Provincial Police. „Jsme si téměř jistí, že za zásilku drog jsou zodpovědní právě oni." Na případu však kromě policistů z OPP pracovala ještě Kanadská pohraniční stráž, několik policejních oddělení a automobilka Ford.
Celkově bylo v 9 ze 14 automobilů objeveno 180 kilogramů drog. Drogy se přitom podařilo zadržet i v několika předešlých zásilkách Fordu Fusion z Mexika.
Nearly 200 kilos of methamphetamine worth $4.5 million stashed in spare tires shipped with new vehicles from Mexico investigated by #OPP, @sureteduquebec, @WoodNBPolice and @CanBorder pic.twitter.com/Gn05FIFKZ5
— Ontario Prov Police (@OPP_News) 27. února 2019
Například v roce 2017 se takto podařilo zadržet 22 vozidel, v jejichž rezervách byla ukryta marihuana. Některé vozy však do USA přicestovaly bez problému a drogy byly objeveny až v dealerství.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?