Volkswagen nabízí provozovatelům vozových parků atraktivní modely za výhodných podmínek, o čemž svědčí i výsledky letošního ročníku prestižní ankety Fleet derby – Flotila roku. Nejlepším modelem v kategorii elektromobilů je podle odborné poroty Volkswagen e-Golf a v absolutním pořadí obsadil skvělé třetí místo nový Volkswagen Touareg, vlajková loď značky.
„Z úspěchu našich modelů Touareg a e-Golf v prestižní anketě Fleet derby – Flotila roku máme velkou radost, protože se jedná o výsledek hlasování odborníků, kteří automobily hodnotí z hlediska přísných požadavků provozovatelů vozových parků,“ říká Jiří Štoček, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. „Všechny naše modely nabízejí nejen mimořádně vyspělou techniku, bezpečnost, komfort, spolehlivost a praktičnost, ale také nízké provozní a servisní náklady. A na stejných základech stojí i naše nabídka v nové oblasti elektrické mobility, což dokazuje prvenství e-Golfu v této kategorii.“
Odborné časopisy Business Car a Flotila uspořádaly již pošesté anketu Fleet derby – Flotila roku o nejlepší flotilové automobily. O pořadí v jednotlivých kategoriích rozhoduje internetové hlasování, absolutní pořadí sestavuje 34členná odborná porota, kterou tvoří zkušení flotiloví manažeři, ředitelé a majitelé firem. V letošním ročníku bylo do ankety nominováno celkem 46 automobilů. Volkswagen Touareg se v hlasování o flotilové auto roku 2019 umístil na 3. místě za mnohem levnějšími modely.
Elektrická mobilita začíná být významným tématem pro provozovatele vozových parků. V anketě Fleet derby – Flotila roku se proto rozhodovalo také o držiteli titulu „Flotilové elektroauto roku 2019“, jímž se stal s velkým bodovým náskokem Volkswagen e-Golf. Elektricky poháněný Golf zaujal porotce především vyspělými multimediálními technologiemi, ergonomicky řešeným interiérem a dlouhým dojezdem na jedno nabití.
Volkswagen e-Golf tak získal další prestižní ocenění. Již loni byl například v rámci ankety Auto roku 2018 v České republice vyhlášen ekologickým autem roku. S dojezdem až 300 kilometrů a nejvyšší rychlostí 150 km/h umožňuje bez obav překonávat i delší vzdálenosti s nulovými emisemi. Na rychlonabíjecí stanici lze akumulátory modelu e-Golf nabít na 80 % kapacity za 45 minut. Mezi inovace elektromobilu, který je mimo jiné součástí projektu e-carsharingu v Praze, patří například tepelné čerpadlo. Díky němu se dojezd v náročných zimních podmínkách prodlouží až o 30 procent.
Také Volkswagen Touareg, jehož třetí generace byla na český trh úspěšně uvedena v loňském roce, má na svém kontě již řadu významných ocenění, například „Auto roku 2019 v ČR“ v kategorii „Velká SUV“ podle hlasování veřejnosti. Všestranný Touareg je předurčen pro roli reprezentativního manažerského vozidla, současně je však rovněž robustním automobilem s vysokou užitnou hodnotou, s nímž se mohou řidiči vydat i do náročného terénu. Touareg dosahuje mimořádné úrovně komfortu, bezpečnosti a jízdní dynamiky díky progresivní fúzi asistenčních, komfortních, osvětlovacích, informačních a zábavních systémů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?