Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lada Niva je legenda, která se ani po 42 letech výrazněji nezměnila a to ani na pohled. V roce 2009 však AvtoVAZ zvažoval větší modernizaci, která by podstatně upravila přední část úspěšného SUV.
Lada 4x4 se samozřejmě za ty roky dočkala mnoha menších úprav, zejména po technické stránce, které vozu umožňují přežít i v 21 století a dokonce jej nabízet i na trzích EU. Největší změnou vzhledu se zatím stala asi verze Urban, která vozu dodala trochu civilnější vzhled. Nejvýraznější je ale asi změna jména, Niva se už nějakou dobu oficiálně jmenuje 4x4, legendární název Niva už totiž patří Chevroletu.
V roce 2009 ale v kancelářích AvtoVAZ začali uvažovat o podstatnějším modernizování vzhledu 4x4, který by jej vizuálně omladil a přiblížil tehdejším modelům značky. Tou dobou byla čerstvě na trhu modernizovaná verze, nazývaná oficiálně VAZ-21214M, jenž se dočkala úpravy zavěšení, spojky či brzd, navenek však stále vypadala jako starší varianty.
Designéři AvtoVAZ tak vytvořili pro starou karosérii zcela novou plastovou masku a nárazník a také nové kryty světlometů, které vizuálně spojily hlavní světlomet s tradičně nad ním umístěným blinkrem. Ve výsledku nešlo konstrukčně o významnou změnu, na pohled však prototyp Nivy působí o poznání moderněji, i když už ne tak nadčasově. Velký facelift je tak možná silné označení, i takovéto změny však dokázaly známou tvář dekády staré legendy podstatně změnit. Kromě toho měla modernizovaná Lada 4x4 dostat nový plastový přívod vzduchu na kapotě, černé ližiny, plastové lemy blatníků a prahy. Záď a interiér se zřejmě obešly beze změn, žádné dostupné fotky je neukazují.
Oproti původní verzi by nový model jistě nevyžadoval vysoké náklady na uvedení do výroby, maximálně několik nových forem pro vstřikování plastu. Nakonec však padlo rozhodnutí, že se vůz vyrábět nebude a Lada 4x4 se tak dodnes drží tradičního uspořádání masky. Jediný existující prototyp modernizované Lady byl údajně zničen v roce 2015, bez toho že by se kdykoliv ukázal veřejnosti. Podařilo se však vytvořit několik fotek, které poté někdo sdílel na ruském internetu.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
