Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Právě probíhající výstava obytných automobilů a karavanů v německém Stuttgartu je jedním z mnoha důkazů, že cestování s obytnými vozy a karavany nabírá v posledních letech na popularitě. A zatímco posledně jsme vás informovali o představení poněkud výstředního obytného kabrioletu, nyní se podíváme na něco výrazně praktičtějšího. Kapsle zvaný PlugVan totiž dokáže udělat komfortní obytný automobil z jakékoliv dodávky - a to bez jakýchkoliv úprav.
Většina společností na CMT vystavuje buď své přestavěné dodávky, nebo hotové karavany. PlugVan však přišel s poněkud jiným přístupem, díky kterému nemusíte kupovat nový vůz ani karavan. Společnost totiž nabízí speciální "kapsli," kterou můžete jednoduše nasunout do své dodávky, vleku nebo jakéhokoliv jiného dopravního prostředku s větším úložným prostorem.
Podle webových stránek PlugVan by měla instalace probíhat během pěti minut a není ani nijak extrémně náročná. Dokud je karavan mimo dodávku, podpírají ho dva páry posuvných nohou. Jakmile se modul dostane na korbu vašeho vozu, lze nohy zasunout a modul se pohybuje na menších kolečkách. Poté už jen stačí modul zajistit pomocí běžných zajišťovacích ok v dodávce a máte naloženo.
Nemusíte tak investovat do nového vozu a snadno můžete využít například svou pracovní dodávku, případně si vypůjčit obyčejnou dodávku a snadno si ji upravit. Modul je navíc navržen tak, že lze jeho stěny i strop posouvat a díky tomu přizpůsobit pro různě veliké dodávky - vždy tak můžete využít maximální množství dostupného prostoru.
Podle informací webu New Atlas, jehož redaktoři se účastní výstavy CMT a PlugVan si nenechali ujít, měří modul okolo dvou metrů na délku a v jeho interiéru je všechno, co byste od obytného vozu čekali. Prostor Ačkoliv z fotografií a prezentačního videa působí interiér poměrně stísněně, díky šikovně rozmístěnému a nastavitelnému nábytku není problém zde plnohodnotně vařit, jíst ani spát.
Nástavba je vybavena kuchyňkou, které nechybí malý vařič, dřez ani lednice. Místo se našlo i pro dvě nádrže na čistou a špinavou vodu, každá o objemu 43 litrů. Na palubě je i ohřívač vody, ten však funguje pouze po připojení do sítě s napájením 220V. Stolek je šikovně ukryt v jednom z šuplíků a v případě potřeby lze celý modul s kuchyňskou snadno zvednout a uvolnit si tak odkládací prostory.
Nechybí spousta šuplíků pro ukládání věcí, vybavení nebo oblečení. Spaní je řešeno pomocí rozkládací postele, která ve složeném stavu připomíná lavici. Po rozložení však vzniká dvoulůžková postel. Komfort na cestách zvyšuje také chytrý systém elektroniky, prostřednictvím kterého se dají ovládat světla, ventilace, atd. V případě zájmu může být vybaven i hlasovým ovládáním Amazon Alexa.
Podle informací New Atlas začíná cena plně vybaveného modulu okolo 22 725 dolarů, tj. cca 511 000 Kč. Pokud se však člověk smíří s jednoduší variantou, dá se s cenou dostat údajně až k částce okolo 6 825 dolarů, tedy cca 153 000 Kč.
Výhodou modulu PlugVan oproti tradičním karavanům a obytným dodávkám je však jejich modulárnost, univerzálnost a hlavně přenositelnost. Pokud potřebujete většinu roku auto k práci, necháte modul v garáži. Pokud ale chcete cestovat, jednoduše ho naložíte a vyrazíte. Limitovat vás navíc nebude ani změna vozu. Rozhodně se tedy jedná o zajímavé řešení.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
