Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Člověk nemusí být žádná velká hospodyňka aby věděl, že skvrny od červeného vína patří k těm nejhorším. Když tedy Elon Musk představoval nové bílé sedačky pro Teslu Model 3, nemohl si vybrat lepší příklad jejich odolnosti, než právě červené víno. Málokoho by však napadlo, že někteří majitelé tohoto elektromobilu podniknou tento extrémní test i ve skutečnosti.
Automobilka Tesla se nesnaží zaujmout inovativním přístupem pouze k pohonným systémům automobilů, ale k celé jejich koncepci. Ať už se bavíme o designu, interiéru, infotainmentu nebo použitých materiálech. Ostatně o jaké jiné automobilce byste mohli říci, že její sedačky odolají i červenému vínu?
Právě takové přirovnání si totiž během představování nové barevné kombinace pro interiér Modelu 3 vybral Elon Musk. Náchylnost bílých interiérů k ušpinění je notoricky známá, Tesla si však evidentně dala záležet, když Musk bez obav pronesl „Bílá sedadla jsou skutečně extrémně odolná proti skvrnám. Můžete na ně vylít červené víno a pak ho jen jednoduše setřít."
To jsou poměrně odvážná slova, která by nejspíš většina z nás stačila. Jistý Vincent se však s pouhými slovy nehodlal smířit a na Twitteru se pochlubil videem, během kterého podrobuje bílá sedadla své měsíc staré Tesly jednomu z nejnáročnějších zatěžkávacích testů interiéru: úmyslně je polévá červeným vínem.
Víno se však do sedadel nevsakuje a pouze po nich stéká. Sedadla dokonce odolávají i poněkud chaotickému a zběsilému pokusu o úklid, kterého se chopil Vincentův syn. Po vysušení několika papírovými utěrkami a setření navlhčeným hadrem však sedadla stále vypadají jako nová a nenesou sebemenší známky skvrn.
“Insane testing” Spilling RED Wine on my 1 month old @Tesla Model 3 white seat! @elonmusk mentioned before: “The white seats are actually extremely stain resistant. You can spill red wine on the seats & just wipe it off”So I did it! $TSLA #Tesla #Model3https://t.co/oLrHaPToFE
— Vincent (@vincent13031925) 12. ledna 2019
Před Teslou rozhodně smekáme, rozhodně však nikomu nedoporučujeme zkoušet něco podobného ve vlastním voze. Skvrny od červeného vína se odstraňují extrémně špatně a navíc - je to přece škoda vína.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
