Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před 30 lety se na autosalonu v Chicagu uskutečnila premiéra malého sportovního roadsteru Mazda Mx-5, který se stal okamžitě hitem. Od té doby představila automobilka již čtyři generace, které se stále drží toho samého receptu a svým jízdním projevem dokáží vykouzlit úsměv na tváři každého řidiče. K 30. narozeninám proto automobilka nadělí populárnímu modelu výroční edici „30th Anniversary."
Mazda má s produkcí speciálních edicí bohaté zkušenosti a model Mx-5 je toho zářným příkladem. V minulosti už jsme se dočkali několika výročních edic i provedení se speciálními barvami, body-kity či různými výbavami. Co ale nabídne model k výročí 30. narozenin?
Automobilka je sice skoupá na slovo, vydala však alespoň rozmazanou fotografii, na které se dá něco málo zpozorovat. Výroční model by měl vycházet z modelu RF, tedy varianta Targa, a již na první pohled by měl být snadno identifikovatelný díky zářivě oranžové či červené barvě.
V podbězích zřejmě uvidíme stylová paprsková kola, za kterými svítí výrazné brzdiče v barvě karoserie. Očekávat se dají změny v interiéru a chybět nesmí ani stylová plaketka označující model Anniversary a sériové číslo z počtu celkem vyrobených modelů.
Navíc by se na autosalonu mohli objevit i zástupci minulých generací, zvláště té první. Automobilka je totiž na svůj model patřičně hrdá a nedávno dokonce spustila renovační program, v rámci kterého renovuje vozy z první generace a osazuje je nově vyrobenými díly i dobovými doplňky. Služba je však bohužel dostupná pouze na domácím trhu.
Dveře Chicago Auto Show 2019 se novinářům otevřou již 7. února, pro veřejnost pak bude autosalon přístupný o dva dny později. Kromě výročního modelu Mazdy Mx-5 pak očekáváme také vystavení novou Mazdu 3, poslední variantu Mazdy 6 a zástupce populárních crossoverů a SUV CX-3, CX-5 a CX-9.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
