Před 30 lety se na autosalonu v Chicagu uskutečnila premiéra malého sportovního roadsteru Mazda Mx-5, který se stal okamžitě hitem. Od té doby představila automobilka již čtyři generace, které se stále drží toho samého receptu a svým jízdním projevem dokáží vykouzlit úsměv na tváři každého řidiče. K 30. narozeninám proto automobilka nadělí populárnímu modelu výroční edici „30th Anniversary."
Mazda má s produkcí speciálních edicí bohaté zkušenosti a model Mx-5 je toho zářným příkladem. V minulosti už jsme se dočkali několika výročních edic i provedení se speciálními barvami, body-kity či různými výbavami. Co ale nabídne model k výročí 30. narozenin?
Automobilka je sice skoupá na slovo, vydala však alespoň rozmazanou fotografii, na které se dá něco málo zpozorovat. Výroční model by měl vycházet z modelu RF, tedy varianta Targa, a již na první pohled by měl být snadno identifikovatelný díky zářivě oranžové či červené barvě.
V podbězích zřejmě uvidíme stylová paprsková kola, za kterými svítí výrazné brzdiče v barvě karoserie. Očekávat se dají změny v interiéru a chybět nesmí ani stylová plaketka označující model Anniversary a sériové číslo z počtu celkem vyrobených modelů.
Navíc by se na autosalonu mohli objevit i zástupci minulých generací, zvláště té první. Automobilka je totiž na svůj model patřičně hrdá a nedávno dokonce spustila renovační program, v rámci kterého renovuje vozy z první generace a osazuje je nově vyrobenými díly i dobovými doplňky. Služba je však bohužel dostupná pouze na domácím trhu.
Dveře Chicago Auto Show 2019 se novinářům otevřou již 7. února, pro veřejnost pak bude autosalon přístupný o dva dny později. Kromě výročního modelu Mazdy Mx-5 pak očekáváme také vystavení novou Mazdu 3, poslední variantu Mazdy 6 a zástupce populárních crossoverů a SUV CX-3, CX-5 a CX-9.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.