S novým rokem si opět spousta lidí vzala předsevzetí, že shodí nadbytečné kilogramy a dostanou se před létem do kondice. Někteří lidé, jako například řidiči, ale bohužel nemají příliš volného času, který by mohli strávit v posilovně. Volkswagen proto přišel se zajímavými možnostmi, jak se dostat do kondice s využitím automobilu. A nemusí to být jen dodávka.
Britské zastoupení Volkswagen užitkové vozy přišlo s průzkumem, podle kterého stráví řidiči dodávek v průměru okolo 2.89 hodiny pouze za volantem. Následky pro tělo pak samozřejmě nejsou příliš pozitivní - metabolismus zpomaluje a svalstvo ochabuje.
Volkswagen se proto rozhodl řidičům dodávek ukázat, že pro zlepšení své fyzické kondice nemusí jen chodit do tělocvičny. K pořádnému procvičení by jim měla stačit jen jejich klasická dodávka. A při troše kreativity jdou cviky realizovat jistě i s osobním vozem.
Za sestavením zvláštního programu, který by měl procvičit různé skupiny svalstva a protáhnout celé tělo, stojí automobilka Volkswagen ve spolupráci s fleetovým zákazníkem Pimlico Plumbers a osobním trenérem Jamesem Deanem, který ve videu všechny cviky ukazuje.
Nejlepší věcí na celém programu je přitom skutečnost, že k procvičování nepotřebujete žádné drahé vybavení ani permanentku do fitness. Cvičení se snaží maximálně pracovat se samotným vozem, případně s jeho vybavením. Nechybí tak kliky nebo dipy se zapřením o nárazník, dřepy s bednou na nářadí nebo skoky přes kabel, který nahradil švihadlo.
Celkem se jedná o šest různých cviků, kterými se může inspirovat kdokoliv. A i když v autě nevozíte bednu s nářadím, hasák nebo elektrické kabely, jsme si jisti, že v autě najdete rozumnou náhradu. Podobné procvičení totiž jistě ocení nejen řidiči dodávek, ale všichni, kdo si dali za cíl v novém roce shodit pár kilo.
Ostatně většina expertů na pohyb a zdraví podle webu Carscoops doporučuje aby člověk věnoval týdně alespoň 150 minut aerobním cvičením, jako je rychlá chůze nebo jízda na kole. Alespoň dvakrát do týdne je pak vhodné věnovat se i silovému cvičení, které je zaměřeno na hlavní svalstvo.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.