Mazzy by Yuri Shif Customs - nabušený hot rod v sovětském stylu

Mazzy
Mazzy, foto: Royal Motors
-mdo , AutoRoad.cz 30. prosince 2018 12:08 | akt. 30. prosince 2018 13:49
Sdílej:

Yuri Shif Customs je běloruský úpravce, známý pro své na zakázku stavěné motorky. Ve svém posledním projektu se však vrhli do světa automobilů a postavili hot rod na poněkud netradičním základě.

Běloruská automobilka MAZ byla založena už v roce 1944 a od počátku se věnovala výrobě nákladních vozů, čehož se drží dodnes. Jedním z ranných modelů byl i MAZ 502, dvanáctitunový náklaďák s pohonem všech čtyř kol, vyráběný od roku 1957. Vůz určený pro sovětskou armádu dostal dieselový dvoutaktní čtyřválec JaAZ 204B s výkonem 135 koní, se kterým byl schopen dostat se jen na asi 50 km/h. Vzhledem k příliš velké váze a nízké rychlosti se většího využití v armádě nedočkal a výroba skončila už o 9 let později, na sovětské poměry tedy velmi brzy.

Přesně tento model, s výrobním datem 1962, koupili Yuri Shif Customs v zapadlé běloruské vesnici v roce 2008 za asi 15 tisíc Kč, tehdy ještě bez jasné vize co s ním provedou. Až o čtyři roky později začala práce na projektu, pokřtěném po hlavním aktérovi, Mazzy. 

Vzorem se stal dobře známý americký styl hot rod. Jako technický základ pro Mazzy posloužil Chevrolet Suburban GMT400. Velké SUV z roku 1994, s karosérií na rámu, darovalo kromě upraveného rámu a zadní nápravy také motor, osmiválec Big Block o objemu 7.4 litru a výkonu 290 koní. Ten na zadní kola přenáší čtyřrychlostní automatická převodovka, také ze Suburbanu. Na tento základ byla napasována kabina starého MAZu a za ní nově vyrobená ložná plocha z mahagonu, s úchytem na motorku. Vše je dokončeno zeleným lakem inspirovaným rat rody. Soška býka na kapotě je původní, dodávaly se s ní některé varianty původních MAZů.

Interiér se také dočkal podstatných změn, stylem sice vychází z minimalistického zpracování vojenského náklaďáku z 50. let, avšak doplněný o modernější ovladače a ukazatele z neurčeného vozu z 80. let. I přes poněkud netradiční kombinaci však vnitřek kabiny ladí se zbytkem unikátní kreace. Na lavicovou sedačku vozu bylo mimochodem podle tvůrců použito "pravé mexické pončo". 

Yuri Shif Customs se na svůj první automobilový projekt řádně připravili, na stavbě údajně pracovali odborníci z automobilového průmyslu a pro Mazzy muselo být vyrobeno plno dílů na zakázku. Vzhledem k úrovni stavby není divu, že je možné jej legálně provozovat na silnici, v současné době je přihlášen v Moskvě. 

Po stavbě se vůz ukázal v nabídce ruského dealera Royal Motors, za cenu 1.6 milionu korun. To se může za stroj, složený z amerického SUV z 90. let a starého sovětského náklaďáku zdát jako přehnaná částka, brzy se ale ukáže, zda měl někdo opačný názor.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?