Přestože od spuštění hlasování veřejnosti do motoristické ankety Zlatý volant uplynuly teprve tři týdny, počet udělených hlasů je již nyní několikanásobně vyšší než v celém předchozím ročníku. Pořadatel ankety se proto rozhodl dát veřejnosti do ruky tzv. Divokou kartu, tedy možnost nominovat do ankety někoho, kdo dosud nominovaný nebyl. Uzávěrka je 7. ledna. „Nominace sestavoval tým nezávislých odborníků. Chceme si však být jistí, že se na nikoho důležitého nezapomnělo,“ vysvětluje výkonná ředitelka pořadatelské agentury Pozitif Jana Svobodová.
Ve veřejných kategoriích bylo od začátku prosince rozděleno bezmála 30 tisíc hlasů a stále jich přibývá. Největší zájem je o tradiční kategorie jako jsou závody na okruzích nebo rally a maratony, vyčnívají ale také speciální cena Elišky Junkové pro ženy mezi závodníky nebo nově vypsaná kategorie Zlatý talent roku.
„Na našem webu může každý hlasovat jen jednou. Protože tam ale není žádná registrace, není to neprolomitelný systém. Jsme potěšení, že se nikdy neobjevují žádné nesmysly. Průběžní vítězové diváckého hlasování jsou přesně ti lidi, kteří si to zaslouží i podle nás. Vše tedy nasvědčuje tomu, že trofej Zlatého volantu bude mít větší váhu než kdy dříve,“ dodává Jana Svobodová.
Divoká karta funguje tak, že v sekci diváckého hlasování je v dolní části okna nepřehlédnutelný formulář, který může návštěvník vyplnit a odeslat. Samotné odeslání formuláře automaticky neznamená zařazení mezi nominanty. Podle pořadatele musí mít každá nominace dobré odůvodnění a ideálně by měla přijít od více lidí. Uzávěrka pro nominace na divokou kartu je 7. ledna.
Ve 42. ročníku Zlatého volantu má veřejnost větší význam než kdy dřív. Hlasuje totiž ve všech kategoriích jako třicetičlenná odborná porota. Přičemž porota má dvě třetiny hlasů a veřejnost jednu třetinu. Uzávěrka hlasování pro porotu i veřejnost je 21. ledna. Slavnostní vyhlášení pak proběhne na galavečeru Zlatého volantu 20. února v pražské Pragovce. Veškeré informace, hlasování i vstupenky jsou k nalezení na webu www.zlatyvolant.cz.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.