Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Třetí série motoristického pořadu The Grand Tour, jejímiž protagonisty jsou Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May, vyjde 15. listopadu příštího roku. Kromě samotného seriálu se však objeví i hra The Grand Tour Game, která hráče zavede do stejných míst, jakými se mohl kochat na televizní obrazovce.
První oficiální informace o nové řadě The Grand Tour se dostaly na veřejnost teprve minulý týden, takže je celkem pochopitelné, že o jejím obsahu toho příliš mnoho nevíme. Díky včera zveřejněnému traileru na hru The Grand Tour Game však přichází opět nové informace.
Jednou z prvních informací, která se v traileru objeví, je totiž „Přesuňte se od sledování show, do jejího hraní." Pokud tedy konceptu správně rozumíme, hráči by měli dostat možnost hrát každý týden „nový obsah," který se objeví na obrazovce. A to je docela zajímavá koncepce.
Hra by měla oficiálně vyjít 15. ledna, tedy s premiérou třetí série, pro nedočkavce je však připravena možnost předobjednávek, které nabízí bonus v podobě tří speciálních automobilů z předchozích sérií: Clarksonova Beach Buggy, Hammondovo Eco-Auto a Mayůh chorvatský hasičský speciál Lada.
Jedná se již o druhý trailer na The Grand Tour Game, přičemž ten první schytal celkem slušnou kritiku kvůli nepříliš zdařilé grafice herního prostředí. Druhý díl už je na tom o poznání lépe, přesto je otázkou, zda to bude v dnešní době stačit.
Nedostatky grafické by však hra mohla rozhodně kompenzovat multiplayerem na rozdělené obrazovce, různými herními režimy a hlavně příběhem z prostředí The Grand Tour, což bude bezpochyby její největší předností.
Hra je určena pro herní konzole xBox One a PlayStation4. Zda se dočkáme i PC verze je nejisté, příliš bychom s tím ale nepočítali.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?