Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizátoři ocenění Evropské auto roku zveřejnili závěrečných sedm finalistů, z nichž bude odborná porota vybírat toho nejlepšího. Za zmínku přitom jistě stojí, že do užšího výběru se dostaly hned dva modely z produkce PSA a jen jeden vůz, který nepochází od evropského výrobce.
Kdo jsou tedy závěreční finalisté? Pojďme tedy začít podle abecedy: Alpine A110, Citroen C5 Aircross, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Kia Ceed, Mercedes-Benz A-Class a Peugeot 508.
Závěrečná sedmička byla vybrána odbornou porotou z celkem 38 kandidátů, kteří byli zveřejněni již dříve. Ve výběru nechyběly vozy jako nová Dacia Duster, Audi A6, nové BMW řady 3, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Touareg nebo Suzuki Jimny. Nechyběly však ani exkluzivní vozy jako Aston Martin Vantage nebo Lamborghini Urus.
Řada vozidel byla testována ještě před konáním autosalonu v Paříži, který se konal minulý měsíc. Týden dlouhé testování, kterého se účastnili novináři z 18 různých zemí, se uskutečnilo na severu Dánska a testovací jízdy byly zajištěny severskými členky komise Evropského auta roku.
Po testovacích jízdách následovalo hodnocení, jehož výsledkem je sedmička finalistů. Po dalším hodnocení už ale budeme znát nového nositele titulu Evropský automobil roku, jehož vyhlášení proběhne na ženevském autosalonu v březnu roku 2019.
Here the final long list for #Caroftheyear 2019 pic.twitter.com/czqO3c3EO5
— Car of the Year (@caroftheyear) 8. října 2018
The seven finalists for Car of the Year 2019 are:Alpine A110Citroën C5 AircrossFord FocusJaguar I-PaceKia CeedMercedes-Benz A-ClassPeugeot 508Congrats! pic.twitter.com/sIxY5VfKNn
— Car of the Year (@caroftheyear) 26. listopadu 2018
Někteří z finalistů Evropského automobilu roku 2019 se navíc objevili i na seznamech účastníků soutěže Světového automobilu 2019. Celkem 85 novinářů z celého světa bude v příštích měsících podnikat testovací vozy a výsledek jejich hodnocení, který přinese Světový automobil roku 2019, se dozvíme na autosalonu v New Yorku, který se uskuteční v dubnu.
Za připomínku stojí, že titul Evropského automobilu roku 2018 si nakonec odneslo Volvo XC40. Kompaktní crossover za sebou nechal například nový Seat Ibiza nebo nové BMW řady 5.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
