Policisté v USA mají často pověst pistolníků, kteří nejdřív střílí a až pak se ptají. Jak ovšem ukazuje nedávný příběh z Arkansasu, jejich práce je podstatně nebezpečnější, než policistů v Evropě. Dokonce i běžné zastavení kvůli obyčejnému dopravnímu přestupku se totiž může kdykoliv zvrhnout v dost intenzivní přestřelku.
Záznam palubní kamery policejního vozu začíná v momentě, kdy se policista Brett Thomson připojuje z křižovatky za šedý vůz, za jehož volantem sedí devětadvacetiletý Luis Cobos-Cenobio. Když se ale policista rozhodně řidiče zastavit a zkontrolovat, stane se něco nečekaného.
Řidič šedého vozu sice reaguje na majáky a zastavuje u krajnice, ovšem krátce poté otvírá dveře, vyklání se z vozu a okamžitě začíná na policistu střílet. Mezi oběma muži dojde k poměrně divoké přestřelce, během které oba přebíjejí.
Cobos-Cenobio dokonce opouští svůj vůz a ve snaze zasáhnout policistu se kryje za jeho služebním vozem. Ačkoliv od sebe byli oba muži na poměrně krátkou vzdálenost, ani jeden z nich nebyl zasažen. Coboc Cenobio tak nakonec po chvíli opět usedá do vozu a ujíždí. Cestou ještě vysazuje svou spolujezdkyni, která se během chvíle vzdává policii.
Střelce si zhruba za hodinu a půl všimla další policejní hlídka, se kterou se opět dostal do ostré přestřelky. I z té se mu povedlo uniknout, ovšem tentokrát už byl na úprku pronásledován a nakonec policisty zadržen. Ti ho následně převezli do nemocnice, kde mu podle webu CarScoops bylo ošetřeno rameno.
Podle webu Arkansas Online byl devětadvacetiletý Luis Coboc-Cenobio obviněn z pokusu o vraždu policisty, terorismu, přechovávání kontrolovaných látek a držení drog. Navíc se o něj začal zajímat americký imigrační úřad a další bezpečnostní složky.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.