Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hasiči v jižní Kalifornii svádí v posledních dnech nerovný souboj s lesními požáry, které se neustále šíří a způsobují materiální škody i ztráty na lidských životech. Hlavní prioritou je samozřejmě ochrana lidských životů a získání kontroly nad požárem, přesto se jednomu z místních reportérů naskytl pohled, který se jen tak nevidí. Z hořícího domu v Malibu totiž hasiči vytáhli velice vzácný Ford Shelby Mustang GT350 z roku 1966.
Na snímku, který pořídil jeden ze členů zpravodajského štábu televizní stanice NBC7, můžeme vidět dvojici hasičů, která tlačí zaprášený ale jinak evidentně zachovalý Ford Mustang GT350 před luxusní nemovitostí. V pozadí už je přitom vidět, jak z části domu šlehají plameny.
Na dalším snímku, který je vystaven na Twitterovém profilu Team Shelby, už pak můžeme vidět, že vzácný Shelby skončil zaparkovaný na kraji srázu v bezpečné vzdálenosti od hořícího domu. V n+ěm se přitom palmeny rozšířily i nebezpečně blízko garáži.
Pro připomenutí uvádíme, že Shelby GT350 Fastback se vyráběl pouze v roce 1966 a za tu dobu vzniklo pouhých 1400 kusů, což z něj dělá poměrně vzácný a samozřejmě i dost cenný kousek. Jeho ceny se obvykle pohybují v milionových částkách a například aukční web Hemmings nabízí v současnosti renovovaný kousek za 265 000 dolarů, tedy přes 6 milionů korun.
Ačkoliv byl vůz vytlačen z garáže, kde by bezesporu shořel, stále je v jeho okolí dost věcí, které by mohly vzplát a od nich i Mustang. Jak ovšem připomíná The Drive, stav vzácného vozu nebyl pro hasiče prioritou. Automobil z garáže vytlačili hlavně kvůli tomu, že palivo v jeho nádrži by mohlo způsobit nebezpečný výbuch.
I tak je ale dost možné, že se současně pokoušeli uchránit kus americké motoristické historie, nebo alespoň udělat vstřícné gesto vůči majiteli domu, který přišel o střechu nad hlavou. Alespoň návrat cenného automobilu by ho tak mohl trochu potěšit.
[#BreakingNews] 🇺🇸 #CaliforniaFires | De violents incendies font rage en ce moment en #Californie 😔Sur une de ces photos, plusieurs hommes de la @LACoFireAirOps #LosAngeles tentent de sauver une #Ford #Mustang #GT350 des flammes... https://t.co/FZU7DWhxvR pic.twitter.com/GMTIjsomNu
— 421CHEVAUX (@421chevaux) 10. listopadu 2018
Malibu fire, you can see Shelby GT350 safe on right side of the picture: https://t.co/eaivhymsFe#MalibuFire#GT350 pic.twitter.com/ncMF2IE1xw
— Team Shelby (@TeamShelbyClub) 10. listopadu 2018
Kvůli požárům už musela být nařízena evakuace několika desítek tisíc lidí a doporučená evakuace se týká dalších tisíců. Požáry již zničily tisíce akrů pozemků, desítky domů a bohužel si již vyžádaly i několik lidských životů. Situace se přitom zatím nijak výrazně nelepší.
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
