Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když televizní stanice BBC oznámila, že jeden z celosvětově nejznámějších motoristických pořadů bude kromě Chrise Harrise moderovat i nová dvojice Paddy McGuinness a Andrew Flintoff, všichni se začali ptát, o koho vlastně jde. Do té doby se totiž zdálo, že zavedenou dvojici Harris & Ried doplní uznávaná závodnice Sabine Schmitz, která již dříve Top Gear uváděla.
Paddy McGuinness a Andrew Flintoff budou pro většinu světa poměrně neznámé postavy. Oba sice vystupovali v pořadech na britské televizi, ovšem ani jeden z nich nemá zkušenosti s motoristickou novinařinou, novinařinou jako takovou nebo alespoň závoděním. Jak ovšem poukázal web Jalopnik, oba umí jezdit rychle po dálnici a oba si umí uchránit své řidičské průkazy.
Ostatně u moderátorů tak slavné show, jako je právě Top Gear, se dá celkem očekávat, že se lidé začnou pídit po řidičské minulosti obou moderátorů. Už BBC proto raději sama přiznala, že oba v minulosti téměř přišli o řidičské průkazy.
Nejčerstvější incident měl na svědomí McGuinness, který se minulý rok přiznal k překračování rychlosti v srpnu 2016, ovšem poté na radu svého nového advokáta přiznání stáhl, jak uvedl web Birmingham Mail. Na fotografiích z radaru byl sice vyfocen jeho Rangerover, ovšem McGuinness tou dobou údajně neseděl za volantem. Navíc mu soud k případu neposlal odpovídající dokumenty. Případ byl nakonec uzavřen kvůli řadě nedostatků a McGuinness tak nepřišel o 12 bodů, což ho mohlo odstavit od volantu.
Andrew Flintoff si jako vrcholový sportovec prošel divokým obdobím, které zahrnovalo i rychlou jízdu. Například v roce 2008 by mu byla naměřena vysoká rychlost na dálnici, ovšem případ nakonec skončil kvůli tomu, že upozornění od soudu dorazilo příliš pozdě.
Po třech bodech za vysokou rychlost ale přišel v srpnu 2011, červnu 2012 a v roce 2014 jen těsně unikl odebrání řidičského průkazu, když mu během jízdy v jeho Bentley naměřili 87 mph v zóně s max. povolenými 50 mph, jak uvedl Manchester Evening News. A jak unikl trestu? Jak uvedl web Jalopnik, podle jeho obhajoby by pro něj ztráta řidičského průkazu byla extrémně tvrdým postihem, neboť by nemohl vykonávat práci pro charitu a současně by došlo k poškození jeho televizní kariéry.
My new @BBC_TopGear teammates. Can’t wait to get going! @flintoff11 @PaddyMcGuinness pic.twitter.com/dTRNxVvgZS
— chris harris (@harrismonkey) 22. října 2018
Znovu unikl potrestání za rychlou jízdu v roce 2016, kdy mu policisté naměřili 58 mph v zóně s max. povolenou rychlostí 40 mph. I v tomto případě ho však jeho advokát dostal z potíží a soudce mu připsal na kartu další 4 body. S jeho deseti body mu tak chyběly už jen dva, aby potupně přišel o řidičák.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
