Světoznámá motoristická show Top Gear projde další velkou změnou. Moderátorské Trio Matt LeBlanc, Rory Reid a Chris Harris se příštím rokem rozpadne a na pozici hlavních moderátorů se objeví dvě zcela nové tváře: Paddy McGuinness a Andrew "Freddie" Flintoff. Že vám tato jména nic neříkají? Buďte v klidu, nám také ne. Tak se na ně pojďme společně podívat.
Zprávy o rozpadu současného tria moderátorů bohužel nejsou žádnou novinkou. Matt LeBlanc ohlásil svůj odchod po 26. sérii, která bude odvysílána v příštím roce, již před několika měsíci. Kromě toho ale také z hlavní show odchází Rory Reid, který se bude věnovat vlastní show následující po Top Gearu, která nese název Extra Gear.
Jediným z původní trojice, jehož přítomnost by nás měla těšit i v 27. sezóně, tak bude známý motoristický novinář Chris Harris. K němu se však přidá britský komik Paddy McGuinness, známý například z moderování britské televizní show "Take Me Out", a bývalý kapitán britské kriketové reprezentace a současný moderátor Andrew "Freddie" Flintoff.
„Je vzrušující, že budu moci moderovat show, kterou jsme sledoval a miloval už jako malý kluk," uvedl Paddy McGuinness. „Fanoušci Top Gear z celého světa jsou vášnivá parta a já se považuji za jednoho z nich."
„Nestává se často, abyste mohli dělat obě ze svých vysněných prací. Já jsem ale takový šťastlivec, že se mi to povedlo," komentoval zprávu Freddie Flintoff. „Vždycky jsem měl vášeň pro auta a tak jsem nadšený, že se mohu připojit k týmu Top Gear."
A jak na zprávu reagoval Chris Harris? „Jistě si dokážete představit, kolik zábavy si s Paddym a Freddiem užijeme během natáčení Top Gearu. Oba jsou skvělí a přirození baviči - a když se jejich neplechy zkombinují s nejúžasnějšími automobily světa, jistě to posune celou show na novou úroveň. Moje vysněná práce se stala ještě lepší."
Reakce ze světa jsou však poněkud rozporuplné. Jak komentuje web Drivetribe, od BBC se jedná o poměrně odvážný krok. Oba moderátoři jsou totiž známí především ve Velké Británii a nabízí se tak otázka, zda dokáží zaujmout světové publikum.
Na první dojmy z nového tria si ale budeme muset počkat až na konec roku 2019, kdy by se noví moderátoři měli objevit v prvních dílech. Upřímně jsme ale zvědaví, jak si sednou s Chrisem Harrisem a kam se kvalita Top Gearu posune.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.