Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vrcholným provedením Fordu Mustang byl několik posledních let model GT350, který rozhodně není špatný, ovšem proti konkurenci překonávající výkony nad 600 koní potřebovala automobilka něco silnějšího. A tím je právě nový Ford Mustang GT500, který byl nedávno odhalen uzavřené společnosti. I z této prezentace však unikl snímek, který odhaluje nový model v plné kráse.
Snímek nového modelu Ford Mustang, kterým by měl být právě vrcholný Shelby GT500, se během čtvrtečního odpoledne objevil na instagramovém profilu Sinister_lifestyle. Pravosti snímku navíc nahrávají i mnohé detaily, které známe z různých ukázek, které již dříve automobilka vypustila.
Některé detaily se navíc shodují i s videem, které automobilka vydala v polovině ledna tohoto roku. Na tom je sice Mustang Shelby GT500 jen animovaný, ovšem detaily jako přední nárazník, maska nebo výrazné křídlo na zádi se dokonale shodují.
Zobrazit příspěvek na InstagramuThe New 2019/2020 Ford Mustang Shelby GT500! If you work at a Ford dealer and will sell me this car at MSRP please direct message me! I will leave a deposit today! 👍🏼👍🏼 (Disclaimer: Photos were sent to me via Instagram direct message. I am not the originator of this photo. Only a repost with my watermark)
Technické parametry zatím automobilka nezveřejnila, ovšem koncem srpna se na webu The Drive objevila informace, podle které by měl mít nový Shelby GT500 pod kapotou 5.2 litrový motor přeplňovaný kompresorem, který by měl generovat až 720 koní a cca 880 Nm točivého momentu. Podle informací z webu Jalopnik by se však výkon mohl vyšplhat až na 770 koní a 1007 Nm. Jednalo by se tak o nejvýkonnější silniční automobil, jaký kdy Ford vyrobil.
Výkon by měl směřovat přes karbonový kardan na zadní kola, ovšem o převodovce se stále vedou debaty. Podle jedné strany by měla být použita manuální šestistupňová převodovka Tremec, kterou známe již z minulé generace GT500. Druhá skupina však tvrdí, že přenos výkonu bude obstarávat automatická dvouspojková sedmistupňová převodovka.
Dosud také není jisté, zda se GT500 dočká varianty s označením R, jakou nabízí slabší provedení GT350. Model s tímto označením nabízí řadu úprav, včetně karbonových disků kol.
Samotná automobilka zatím uniklý snímek ani nové GT 500 nijak nekomentovala, což ostatně nedělá nikdy. Pokud se tedy automobilka nerozhodne vyložit karty na stůl již nyní, budeme si muset počkat na kompletní specifikace až do ledna, kdy se GT500 oficiálně představí na autosalonu v Detroitu.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
