Milovníci automobilů mají často sklony brát své oblíbené vozy i na místě, akce či události, kde to není úplně obvyklé. Párek amerických milovníků Porsche však zašel ještě dál a své „Ano" si řekli na zadních sedačkách modelu Cayenne, který se zrovna proháněl po testovací trati plné zatáček.
John a Samantha Evans nejsou jen milovníci automobilů značky Porsche, ale také dlouhodobými členy Porsche Club of America. Když se tedy rozhodovali, na jakém místě uskuteční svůj svatební obřad, napadlo je i jedno velice neobvyklé - Porsche Experience Ceter v Atlantě. A zřejmě i k jejich vlastnímu překvapení jim automobilka skutečně vyšla vstříc.
„Ano," které si dvojice řekla na zadních sedadlech Porsche Cayenne během jízdy po 2.5 kilometrovém testovacím okruhu však bylo už druhé, které si během dne řeklo. To první zaznělo o něco dříve uvnitř budovy, kde novomanželům dělali společnost kromě rodiny a přátel i nové a historické vozy Porsche.
Obřadu samozřejmě nechyběla ani krájení dortu, novomanželský tanec a další tradiční záležitosti. Kdo ale chtěl, ten si mohl vyzkoušet i jízdu na tom samém 2.5 kilometrovém okruhu - ovšem na místě spolujezdce, neboť za volantem vždy seděl odborník.
„Celý den překonal všechno, o čem jsem kdy snila," uvedla nevěsta. „Bylo to pro nás naprosto perfektní. Přesně to sedělo nám i tomu jací jsme a jak moc milujeme Porsche," dodala.
„Všichni jsme si to užili," dodal ženich. „Všichni byli naprosto nadšení. Byl jsem už na mnoha svatbách a všechny byly v podstatě stejné. Ale tahle, tahle se vymykala všem normám a to v tom nejlepším slova smyslu. Pokud máte rádi automobily, musí se vám tu líbit. A dokonce i kdybyste nebyl milovník aut, jak by se vám to mohlo nelíbit?" uvedl s nadšením ženich.
Z celé akce vzniklo dokonce i video, které je ale v současnosti k vidění pouze na webu Drivetribe, na kterém se zpráva také objevila. Dříve nebo později bychom se však mohli dočkat dalších podobných svateb, neboť jak Porsche uvedlo, je připraveno jich hostit podstatně více. „Svatby se skvěle hodí pro naše Porsche Experience Centres," uvedl Klaus Zellmer, CEO Porsche Cars North America. „Svatba Samanthy a Johna byla první, ale my doufáme, že nebyla poslední."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.