Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tradiční britská automobilka Morgan oslaví v příštím roce již 110 let své existence, což si samozřejmě říká o pořádnou oslavu. A jak už to bývá ve světě automobilového průmyslu zvykem, dočkáme se i speciální edice, která by měla ovlivnit vzhled tří ze čtyř nabízených modelů. A to bez příplatku.
Automobilka Morgan Motor Company, která je ve vlastnictví rodiny Morgan, má v současné době v nabídce čtveřici modelů: 3 Hheeler, 1.6 litrový model 4/4, 2.0 litrový Plus 4 a 3.7 litrový Roadster s motorem V6. Donedávna byl v nabídce ještě model Plus Eight s motorem V8, jehož výroba však byla v nedávné době ukončena.
Jak už jsme výše uvedli, speciálních úprav ke 110 letům existence automobilky se dočká trojice modelů, kterými jsou 3 Wheeler, Plus 4 a Radster. Speciální výbava bude kromě jiného zahrnovat unikátní označení, nové barvy a také několik stylových ale i sportovních doplňků.
Čtyřkolové modely Plus 4 a Roadster dostanou upravenou přední masku, sportovní koncovky výfuku a kožené popruhy na kapotu. V interiéru nebudou chybět perforované kožené sedačky, do kterých si zákazníci mohou nechat vyšít logo s připomínkou výročí 110 let. Unikátní bude také volant Momo-Lita, který si zákazníci budou moci nechat obložit dřevem nebo obšít kůží.
Třešničkou na dortu bude bohatší nabídka barev a to jak "klasických," tak metalických. Nové barvy byly vybrány designovým studiem automobilky tak, aby odkazovaly na nejslavnější odstíny z dlouhé historie automobilů Morgan.
Morgan uvádí, že zákazníci si u čtyřkolových modelů budou moci vybrat z celkem 15 nových možností, jejichž kombinovaná cena se má pohybovat okolo 8 000 liber, tedy cca 237 000 Kč. Jak ovšem automobilka dodává, speciální výbava by neměla cenu nijak zvýšit a nezměnila se ani základní cena za vůz.
U nejmenšího modelu 3 Wheeler je nabídka výrazně menší, přesto si zákazník bude moci objednat tmavé oblouky rámu za hlavou, černé tepelné štíty výfuků, kryty motoru v barvě karoserie nebo nová barevná schémata. Kombinovaná cenovka doplňků pro 3 Wheeler se pohybuje okolo 3000 liber (cca 88 800 Kč), ani v tomto případě se však doplňky na koncové ceně nijak neprojeví.
Steve Morris, výkonný ředitel Morganu, uvedl: „Je to obrovské potěšení a čest stát v čele Morgan Motor Company v době, kdy se přibližujeme tak výraznému milníku v naší historii. Jsme potěšeni, že i jako britský rodinný automobilový podnik v soukromém vlastnictví prosperujeme a naše obchody jsou nejlepší za uplynulých 110 let."
„Milníky, jako je 110. výročí, nabízejí každému člověku spojenému se značkou možnost pro reflexi a současně nám nabízí možnost nabídnout naším zákazníkům ještě víc. Vozidla z edice '110 Edition' jsou teprve začátkem našich oslav a už nyní se těšíme na další zajímavá oznámení, které uvedeme v roce 2019."
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
