Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilky již dlouhé roky nevydělávají jen na automobilech, ale i na předmětech spojených s motoristickou tématikou. A nabídka je to vskutku pestrá. Ostatně snad každý, kdo v poslední době navštívil nějaké to dealerství, si jistě všiml různých bytových doplňků, oblečení ale i hraček s logem automobilky. Většinou se jedná o drobnosti za "pár" korun, ovšem u některých automobilek necháte za model klidně i tolik peněz, že by za to bylo nové auto.
Vydělávání automobilek na propracovaných zmenšeninách jejich úchvatných strojů navíc není žádnou novinkou. Ostatně již minulý rok se na trhu objevil model McLarenu P1 v měřítku 1:8, za který si automobilka neváhala účtovat 12 000 dolarů. Přijde vám to hodně? Stále to není strop.
Pokud totiž máte slabost pro úchvatné závodní stroje a perfektně zpracované modely, můžete ještě víc utratit za propracovaný model závodního Porsche 919 Hybrid opět v měřítku 1:8. Automobilka omezila sérii na pouhých 100 kusů, v současnosti už jsou na skladě ale jen 4. Pokud byste ale jeden z nich chtěli, máme pro vás špatnou zprávu. Cena dělá nehezkých 14 689 dolarů, tedy cca 324 000 Kč.
Pokud vám právě nechápavě spadla čelist, dovolte nám osvětlit, proč je to podle automobilky cena adekvátní. Kromě tradičních drobností jako je otvírání dveří nebo krytu motoru totiž tento model disponuje až neuvěřitelným množstvím detailů.
Klíčové prvky vozu byly zreprodukovány s přesností na desetinu milimetru, díly jsou vyrobeny z hliníku a cínu a nechybí ani autentický lak a potisk. Potisk byl ručně vyřezáván a lak ručně leštěn. Celý model byl vyráběn stejnou technikou, která se využívá ke stavbě prototypů. A výroba trvala 3000 pracovních hodin.
Model je navíc doručován i s vlastní vitrínkou. Ta je zdobena karbonovým povrchem a samozřejmě nese sériové číslo vašeho modelu, všechny technické parametry závodního speciálu a podpisy závodních jezdců. Působivé, ne?
Jediný problém je, že za 324 000 Kč už si bez problému pořídíte nové auto - a rozhodně budete mít z čeho vybírat. Ať už se budeme bavit například o Škodě Fabii či Rapid, Volkswagenu polo, Dacii, Suzuki,... a tak bychom mohli pokračovat ještě hodně dlouho. Sice půjde většinou jen o modely se základní / nižší výbavou, ovšem na rozdíl od modelu s nimi budete moci cestovat po libosti.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
