Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda láká na světovou premiéru vozu Kodiaq RS v Paříži dalšími fotografiemi. První SUV značky v provedení RS zapůsobí nejen svým vznětovým motorem o výkonu 176 kW (240 k), ale rovněž i elegantním sportovním designem s lesklými černými detaily a dvacetipalcovými koly Xtreme z lehké slitiny.
Nejvýkonnější SUV značky Škoda upozorňuje na své dynamické ambice řadou černých doplňků. V lesklé černé barvě je jak maska chladiče, tak i kryty vnějších zpětných zrcátek, lišty kolem bočních oken a podélné střešní nosiče. Na zádi zaujmou dvě viditelné koncovky výfuku pod nárazníkem a červená odrazka přes celou šířku zadního nárazníku – typický rozlišovací znak všech modelů RS značky Škoda.
Premiéra pro značku Škoda: sériová dvacetipalcová kola Xtreme
Jako první model v historii značky má Škoda Kodiaq RS již ve standardu dvacetipalcová kola Xtreme, která odhalují sedmnáctipalcové brzdové kotouče a červeně lakované brzdiče. Škoda Kodiaq RS je i díky těmto sportovním parametrům jednoznačně nejvýraznějším modelemv modelové paletě značky Škoda.
Further details of ŠKODA #KodiaqRS: #SKODA reveales initial details about the new ŠKODA KODIAQ RS, the first SUV in the range of sporty #RS models. #SKODAinPARIS2018 pic.twitter.com/jgUqG9yB9K
— ŠKODA AUTO NEWS (@skodaautonews) 18. září 2018
Premiéru na nejvýkonnějším SUV značky má rovněž nové logo RS, ve kterém je nyní písmeno V (jako vítězství) v červeném provedení, symbolizujícím sportovní charakter a sílu rodiny RS. Nové logo je umístěno na masce chladiče a na pátých dveřích. Světová premiéra prvního SUV v provedení RS bude v říjnu na autosalonu v Paříži.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
