Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mladoboleslavská automobilka se většinou snaží působit jako výrobce především praktických modelů, které zastanou úlohy v rodině i ve firmě. I mezi Škodovkami se však dá najít pár ostrých modelů, které ale automobilka prezentuje docela jinak. To ostatně ukazuje nový spot, se kterým se nejostřejší Octavia dokonce zapsala do Guinessovy knihy rekordů.
S automobily se dá vytvořit či překonat celá řada zajímavých světových rekordů. V minulosti už jsme ostatně o několika z nich i psali, ovšem to, co nyní předvedla Škoda se svojí nejostřejší Octavií RS 245, se naprosto vymyká jakýmkoliv žebříčkům.
Pro svůj neotřelý pokus ukryla automobilka do svého nejostřejšího kombíku instruktora bojových umění jménem Markus Haas, který čekal připraven pod otevřeným střešním oknem. Atypickou trojici pak uzavřela soutěžní lukostřelkyně Laurenc Baldauff, která se účastnila i Olympijských her.
A o co vlastně šlo? Zatímco Octavia nabírala rychlost, lukostřelkyně se připravovala vystřelit na terč. Svůj šíp však vypustila až v momentě, kdy ji míjela červená Octavia, z jejíhož střešního okna již vykukoval Markus Haas. A právě ten pak během jízdy dokázal rukou chytit vystřelený letící šíp.
Něco takového by s normální Octavií nebylo možné a tak není divu, že automobilka nasadila svůj vůbec nejvýkonnější model, který pod kapotou ukrývá 2.0 litrový přeplňovaný motor o výkonu 245 koní (180 kW) a s točivým momentem 370 Nm. V kombinaci s šestistupňovým automatem nebo 7-stupňovým automatem pak vůz dokáže pokořit hranici 100 km/h během 2 sekund.
Působivému pokusu byla dokonce přítomna i zástupkyni Guinessovy knihy rekordů, díky které rekord rozhodně nezmizí a nebude zapomenut. Doma však nic takového rozhodně nezkoušejte. Existuje totiž velké riziko, že místo chycení by vám šípl rukou jen proletěl. A to by nebylo hezké ani příjemné.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
