Když David Mount, stavební dodavatel, přijal zakázku na demolici staré budovy v Severní Karolíně, rozhodně netušil, co za objev na něj čeká. V podzemní garáži se totiž ukrývala zřejmě zapomenutá sbírka aut, která pamatuje ještě předválečnou éru zámořského motorismu. Zkrátka historie na čtyřech kolech
Na začátku velkolepého objevu byla vcelku obyčejná zakázka, kterých stavební dodavatel Davic Mount přijal již desítky: zdemolovat starou nemovitost a vyklidit pozemek. Jak ovšem uvádí web Hagerty, z rutinní zakázky se vyklubal velkolepý objev.
Ten navíc neučinil sám David, ale jeho dcera. Ta si totiž jako první všimla starého auta, které bylo zaparkováno v podzemní garáži. Nejprve však nai nevěděla, že jde o auto. Z vozu totiž vykukovala pouze přední maska a světlomety. Až po odklizení sutiny se ukázalo, že se jedná o Plymouth Roadster z roku 1933.
Po tomto objevu se otec s dcerou jali propátrat celou nemovitost a brzy na ně čekala další překvapení. Celkem se dopočítali deseti starých automobilů a náklaďáků, mezi nimiž stojí za zmínku třeba neznámý roadster postavený na šasi Fordu z 30. let s motorem Flathead V8, nebo Chevrolet Master Deluxe sedan z roku 1939.
Majitel nemovitosti neprojevil o nalezené vozy žádný zájem a tak je Mount s dcerou mohli prohlásit za svůj nález. Již nyní je ale jasné, že některé z nich jsou až v příliš zbědovaném stavu, než aby bylo možné je zachránit. Některé z nich však mají stále dobrou šanci. Mountova dcera navíc pokukuje po záchraně Plymouthu roadster.
Krátce po objevení vozidel se o ně samozřejmě začali hlásit i zájemci, ovšem vozy zatím nejsou na prodej. U některých se navíc ještě ani nepodařilo zjistit, o jakou značku nebo model se jedná.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?