Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla, stejně jako další společnosti z portfolia Elona Muska, čas od času představí nový produkt, který nemá s motorismem nebo původním zaměřením společnosti téměř žádnou spojitost. V minulosti už jsme se tak dočkali triček, čepic, plamenometů nebo USB power-bank ve tvaru nabíječky Tesla SuperCharger. Nyní však Tesla do svého portfolia zařadila nový "dopravní" prostředek, který vám ale bez vln bude k ničemu. Tedy pokud nestojíte o stylový doplněk na střeše.
Jak už jste nejspíš uhodli, novým produktem Tesly bude speciální edice surfových prken. Přijde vám to šílené? Ve skutečnosti vlastně není. Člověk se ale musí ponořit hlouběji do historie státu Kalifornie, kde bylo surfování v šedesátých letech na vrcholu popularity.
Skupina milovníků surfování se navíc výrazně prolínala s příznivci rychlé jízdy a sportovních automobilů. Surfové prkno se tak často stávalo nezbytným doplňkem nejednoho sporťáku. A právě této spojitosti se zřejmě Tesla snaží využít se svou limitovanou sérií 200 surfových prken, jak informoval The Drive.
Nečekejte ale nic běžného, to přeci Tesla nemá ve zvyku. Místo toho se spojila se zavedenou kalifornskou společnosti Lost Surfboards ze San Clemente a společně vytvořili unikátní design. Výsledný surfboard tak působí moderně, elegantně a dynamicky. Vrchní stranu pokrývá matně černý karbon, zatím co spodní zdobí sytě rudá barva. Během návrhu prkna navíc Tesla vycházela z designu svých automobilů.
Speciální prkno ovšem podle očekávání doplní i speciální cenovka. Klasické surfy z produkce Lost vychází na cca 700 dolarů, jejich karbonová "Black Dart" pak okolo 800 dolarů. Speciální surf vyvíjený ve spolupráci s Teslou však přijde zájemce na 1500 dolarů, tedy cca 33 000 Kč.
Všem už je tedy nejspíš jasné, že tohle prkno necílí ani tak na zapálené surfaře, jako spíš na sběratele a investory. Díky omezené produkci se totiž dá čekat, že na skutečné vlny vezme tohle prkno jen málokdo. Vzhledem k tomu, že už je vyprodáno, se tak dá předpokládat, že brzy se začnou prkna mezi sběrateli prodávat za ještě větší částky.
Své prkno už si objednal i jistý Marques Brownlee, který se pochlubil příspěvkem a fotografiemi na Twitteru. Ani on nesurfuje, nabídce tohoto prkna však nemohl odolat.
In other news, Tesla dropped some new merch... It's a limited edition surfboard. No, I don't surf. But it's red and matte black. So I snagged one ¯\_(ツ)_/¯https://t.co/2v2G7bnALC pic.twitter.com/aWuMYHK3JC
— Marques Brownlee (@MKBHD) 29. července 2018
Pokud by ale některý z majitelů Tesly chtěl vyrazit na pláž, jistě ho potěší, že podle informací Tesly je možné prkno uložit do kabiny všech v současnosti nabízených modelů. Díky kalifornským kořenům Tesly se tak bude jednat o zajímavou kombinaci, která se nejspíš brzy objeví v garážích těch největších milovníků elektromobilů Tesla.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
