K cestě za slunným Jadranem vede hned několik cest, ovšem většina cestovatelů se rozhodne buď pro tradiční trasu přes Rakousko a Slovinsko (s několika možnými variacemi), nebo zvolí v posledních letech stále populárnější trasu přes Slovensko a Maďarsko.
Ilustrační foto | foto: pixabay.com
Cesta přes Rakousko a Slovinsko
Pojďme se tedy nejprve podívat na tradiční trasu přes Rakousko a Slovinsko. Klasickým řešením bývá cesta po D1 přes Brno na Vídeň, Graz, Maribor do Záhřebu. Jednou z tradičních variací na tuto trasu, kterou se dá vyhnout kolonám u Brna, je pak sjet na Jihlavu a pokračovat přes Znojmo dále na Vídeň.
Pokud cestujete ze západu či jihu Čech, pak se jako ideální trasa jeví přes České Budějovice, na Linz, Wels a napojení v Grazu. Člověk se tak vyhne potencionálním kolonám u Vídně, ovšem vystaví se riziku průjezdem placených tunelů Gleinalm / Bosruck. oba se však dají za cenu menší zajížďky objet - na to je ovšem potřeba myslet již při plánování cesty.
Psali jsme
Ať už se rozhodnete pro kteroukoliv trasu, je potřeba se připravit na povinnost zakoupení dálničních známek, bez kterých to téměř nejde. V Rakousku je nejlevnější 10-denní známka, za kterou zaplatíte 10 Euro. Slovinsko má k všeobecnému pobouření jako nejkratší jen 7-denní známku, která i za ten kousek dálnice vyjde na 15 Euro. Měsíční vás pak přijde na 30 Euro. A v případě, že váš automobil měří nad přední nápravou více jak 1.3 metru, si připravte dvojnásobek.
Za zmínku ještě stojí, že již od 1.1.2018 se dá rakouská dálniční známka pořídit on-line - ovšem pouze s 18 denním předstihem. Nesmíme také opomenout, že v této sezóně je mimo provoz oblíbený úsek dálnice z Ptuje na Macejl.
Cesta přes Slovensko a Maďarsko
V posledních letech nabírá na popularitě cesta přes Slovensko, kdy se z Brna pokračuje na Bratislavu a následně Mosonmagyaróvár - Szombathely - Lendava. Na této trase se dá vyhnout placení za Slovinské i Rakouské dálniční známky a současně se člověk vyhne vyšší dopravě a riziku dopravních zácp. Jedinou nevýhodou je poněkud delší trasa a také si člověk musí dát pozor, aby během krátkého úseku přes Slovinsko nenajel na dálnici.
Ilustrační foto | foto: pixabay.com
Na této trasy je potřeba investovat do slovenské dálniční známky, která na 10 dnů vyjde 10 Euro a za měsíční utratíme 14 Euro. Dálniční známky přitom neexistují v pevné podobě, ale pouze elektronické a vztahují se k registrační značce. Jejich platnost kontrolují kromě policistů i kamery. Ty jsou navíc poměrně benevolentní a pokud vás vyfotí, stačí si dálniční známku zaplatit do konce dne. Pokud vás ale zastaví policisté, máte smůlu.
V Maďarsku to není s dálničními poplatky tak žhavé. 10 denní dálniční známka vyjde na 2 975 HUF (cca 250 Kč) a za měsíční zaplatíte 4 780 HUF (cca 400 Kč). Cena se zvyšuje v případě tažení karavanu, pokud cestuje ve voze více než 7 lidí a pro nákladní vozy do 3.5t. S trochou šikovnosti se však dá maďarská dálnice objet, takže na poplatcích ušetříte.
Za co však neušetříte jsou dálnice v Chorvatsku. Ceny se oproti minulému roku téměř nezměnily, ovšem jistě nepotěší sezónní příplatek ve výši 10 %, který platí již od minulého roku. Cena za jednotlivé úseky mýtného se navíc odvíjí od typu automobilu. Platit se dá kartou, kunami i eury. Kompletní ceník, v chorvatštině i angličtině, naleznete zde.
Průměrné ceny PHM
Tabulka průměrných cen PHM po cestě do Chorvatska. Zdroj: GlobalPetrolPrices.com, ceník platný k 23.7.2018. Cena uvedená v Kč/l.
| Natural 95 | Diesel | |
| Česko | 33.27 | 32.46 |
| Rakousko | 33.05 | 31.63 |
| Slovinsko | 34.83 | 33.23 |
| Slovensko | 36.08 | 32.46 |
| Maďarsko | 31.20 | 31.67 |
| Chorvatsko | 35.86 | 33.99 |
Čerpací stanice Shell | foto: wikimedia.org
Povinná výbava / Povinnosti řidiče
Rakousko
- Zákaz on-board kamer
- Lékárnička povinná i pro motorkáře
- Reflexní vesta doporučená pro řidiče, doporučená i pro ostatní členy posádky
- Děti do 14 let nebo 150 cm musí být přepravovány ve speciálním zádržném systému. Od výšky 135 cm výšky může být použit podsedák
Slovinsko
- Zákaz antiradarů, na radary nesmí upozorňovat ani navigace
- Reflexní vesta povinná pro každého, kdo při mimořádné události vystupuje z motorového vozidla.
- Děti do 12 let nesmí cestovat na motocyklu ani mopedu
- Děti do 12 let nebo 150 cm musí být přepravovány ve speciálním zádržném systému (autosedačce)
Slovensko
- Reflexní vesta povinná pro každého, kdo při mimořádné události vystupuje z motorového vozidla.
- Chodec pohybující se za snížené viditelnosti / po neosvětlené komunikaci musí mít reflexní vestu / reflexní prvek
- Navigace ani podobné přístroje nesmí být na čelním skle ani v zorném poli řidiče.
- Děti do 150 cm nebo 36 kg musí být přepravovány ve speciálním zádržném systému (autosedačce)
Povinná výbava automobilu se v každém státě liší | foto: ÚAMK
Maďarsko
- V případě dodělávaných světel denního svícení musí svítit i světla obrysová
- Povinná reflexní vesta pro každého, kdo se za snížené viditelnosti pohybuje po komunikaci
- Děti od 3 let a do 135 cm nesmí být přepravovány na předním sedadle
- Děti do 135 cm musí být přepravovány ve speciálním zádržném systému (autosedačce)
Chorvatsko
- Děti do 12 let nesmí cestovat na předních sedadlech, výjimka pouze pro děti do 2 let ve speciální dětské sedačce.
- Děti do 12 let nesmí cestovat na motocyklu ani mopedu
- Pro vozidla s přívěsem platí povinnost mít 2 trojúhelníky
- Vozidla kategorie N musí mít hasicí přístroj
- Reflexní vesta povinná jen pro řidiče
- zdroj UAMK
Před cestou i během samotné cesty pak doporučujeme sledovat aktuální dopravní informace, které může v základní formě poskytnout i navigace, případně on-line mapy jako Google Maps.
