Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Organizace J.D. Power zveřejnila výsledky průzkumu, který se zabývá tím, jak jsou majitelé spokojeni se svým novým vozem. Průzkum proběhl v Německu a týkal se vozů starých 1 až 3 roky, které jejich majitel vlastní už alespoň 12 měsíců. Nejlépe v něm skončila Toyota, nejhůře BMW.
Řidiči v průzkumu hodnotili celkem 177 položek, mezi nimiž byly nejen jízdní vlastnosti, ovladatelnost, nebo samotný motor, ale třeba i pohodlnost sedaček, výbava, nebo třeba infotainment. Ke každému bodu museli účastníci průzkumu vyhodnotit, jak jsou s ním spokojeni, a zároveň sami pojmenovávali problémy, na které během užívání narazili.
Výsledkem je množství problémů na 100 aut, což J.D. Power označuje indexem PP100. Z toho vyplývá, že čím nižší číslo auto získalo, tím je v očích zákazníků kvalitnější a tím jsou s ním spokojenější.
První místo obsadila Toyota s indexem 101. Její model Yaris se zároveň stal nejlépe hodnoceným vozem v kategorii malých aut. Stejnou hodnotu 103 pak v žebříčku získaly automobily Seat a Volvo, které se podělily o druhé místo. Na třetím místě pak s hodnocením 104 skončila mladoboleslavská automobilka Škoda Auto.
Jistě se sluší zmínit, že ocenění za nejlepší model ve svém segmentu získaly kromě Toyoty Yaris ještě Mercedes Benz s modely E-Classa CLA, Audi Q5, Ford C-Max/Grand C-Max, Mazda 3 a Opel Adam.
Na chvostu skončilo možná poněkud překvapivě domácí BMW s hodnotou 185. Před ním se umístil Fiat s hodnocením 179 a třetí nejhůře hodnocenou automobilkou je podle výzkumu Audi s indexem 163.
Nejvíce se kritizovaly položky jako vlastnosti motoru, převodovka, ale také příliš vysoká spotřeba, respektive to, že auto spotřebuje mnohem více paliva, než výrobce sliboval. Obecně si však všechny značky polepšily.
Průměrný index totiž dosáhl na hodnotu 133, zatímco loni to bylo 155. K největšímu posunu došlo při hodnocení exteriéru, výbavy a ovládání vozu. Průzkumu se zúčastnilo 14 292 řidičů, kteří svůj vůz pořídili mezi únorem 2015 a dubnem 2017.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
