Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V první polovině roku 2018 Lexus v Evropě pokračoval ve stabilním růstu. Na prémiovém trhu prodeje společnosti Lexus vzrostly o 7 % a dosáhly 38 543 vozů. Na některých klíčových trzích, například Španělsko (+19 %), Rusko (+9 %), Polsko (+9 %) a Spojené království (+7 %), byl zaznamenán výrazný růst.
S 24 029 hybridními vozy prodanými v Evropě v první polovině roku 2018 (+5 % oproti období leden až červen 2017) je Lexus vedoucím hráčem v elektrifikaci. Hybridy představují v západní a střední Evropě 95 % prodejů značky Lexus.
Střední SUV Lexus NX zůstává nejlépe prodávaným vozem značky v Evropě s 15 365 auty (+15 % oproti období leden až červen 2017), těžícím z obnoveného modelu představeného v loňském roce. Prostorné SUV RX je na druhém místě s 8 995 vozy (+2 %) a už profituje z nedávného uvedení své sedmimístné verze RX-L. S podporou obnoveného produktu představeného na podzim 2017 si v prvním pololetí 2018 vede dobře také kompaktní hatchback CT s nárůstem prodeje o 10 %, kdy dosáhl 4 831 prodaných vozů.
Lexus nedávno představil dva vlajkové modely, luxusní kupé LC a luxusní sedan páté generace LS. LC zlákal od začátku prodeje před rokem už více než 1 000 zákazníků v Evropě a prodeje LC od ledna 2018 dosáhly už 676 vozů.
Prodeje Lexus Europe zahrnují také země Evropské unie, Norsko, Island a Švýcarsko a dále také tyto východoevropské trhy: Rusko, Ukrajina, Kazachstán, kavkazský region, Turecko a Izrael.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
