Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Výrobci pneumatik se snaží být stále ekologičtějšími, což má ovšem jeden podstatný háček, kterým jsou ropné látky, bez kterých se pneumatiky jednoduše vyrábět nedají. Tedy to jsme si alespoň několik posledních desetiletí mysleli. Francouzský výrobce pneumatik Michelin se nás však zřejmě brzy pokusí přesvědčit, že pneumatiky mohou být i úplně jiné. Přesněji řečeno dřevěné.
Pokud vás teď ale napadlo, že si v lese useknete kus špalku a vrazíte ho do podběhu, musíme vás zklamat. Podle australského motoristického webu Motoring.com.au je hlavní podstata inovací od Michelinu ukryta v nahrazení některých látek ropného původu látkami získanými ze dřeva.
Pokud jsme plánům francouzského pneumatikářského gigantu porozuměli správně, pak je hlavním cílem nahrazení ropných elastomerů, vysoce pružných látek, za dřevěnou štěpku. V současnosti se pneumatiky skládají z 80 % z ropných látek. Automobilka proto doufá, že první "dřevěnou" pneumatiku bude moci ukázat již v roce 2020.
Využití dřeva však přináší podstatně více benefitů, než jen odklon od ropných látek. Díky možnosti pěstovat a sázet stromy kdekoliv se totiž zkrátí závislost společnosti na dodavatelích a dojde tak i k emisím škodlivých látek způsobených dopravou materiálu. Stromy jsou pak v neposlední řadě plně obnovitelným materiálem.
„Máme projekt, který se zabývá zpracováním dřevěné štěpky. Využíváme odpad z dřevařského průmyslu, ze kterého vyvíjíme elastomery následně využívané v pneumatikách," uvedl Cyrille Roget, který pracuje pro Michelin na pozici ředitele vědy a vývoje. „Věříme, že se do budoucna jedná o vhodné řešení."
V současné době probíhá výzkum společnosti v Brazílii, kde automobilka založila vlastní plantáže. Kromě toho se automobilka zajímá i o možnosti 3D tisku pneumatik, což je ovšem vize vzdálená 10 až 15 let. S příchodem nových technologií by se však tato doba mohla výrazně zkrátit.
V praxi by si zákazníci nových pneumatik neměli vůbec všimnout. Jejich vlastnosti by totiž měli být zcela shodné. Největším přínosem tak bude zejména jejich následná likvidace.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
