Silně obsazenou soutěž historických vozidel Silvretta Classic (5. až 7. července) obesílá Škoda Auto dvěma nepřehlédnutelnými vozy. Škoda 100 L Rallye a Škoda 130 RS se ve čtvrtek vydají na přibližně 650-kilometrovou náročnou trať po území Rakouska, Lichtenštejnska a Švýcarska.
Automobily Laurin & Klement / Škoda jsou v Alpách jako doma již od počátku 20. století. Kromě vítězství v bezpočtu závodů a soutěží pořádaných v náročném horském terénu se mladoboleslavská značka pevně etablovala i na místních trzích. Historické vozy Škoda rozhodně nejsou nováčkem ani na jednom z vrcholných setkání automobilových pokladů, soutěži Silvretta Classic, pořádané již od roku 1998. Na start letošního 21. ročníku vysílá Škoda dvojici vozů s rallyeovým DNA.
Sedan Škoda 100 L Rallye s litrovým čtyřválcem, vyrobený v roce 1970, zaujme velmi autentickými prvky výbavy, tak jej bylo možné v 70. letech vídat nejen na tratích československých závodů. Do oka padnou působivé disky kol z lehké slitiny, tříramenný sportovní volant či anatomická sedadla Recaro. Uložení progresivního hliníkového motoru u poháněných zadních kol zajistí vozu v alpských stoupáních vynikající trakci a při sjezdech do hlubokých údolí přijde vhod rovnoměrnější zatížení brzd relativním odlehčením přední nápravy.
Skutečnou legendou automobilových soutěží a okruhových závodů 70. - 80. let minulého století je kupé Škoda 130 RS shodné koncepce pohonu. Exemplář z roku 1978 připomene velmi úspěšnou kariéru tohoto modelu. K jejím vrcholům patří dvojité vítězství ve třídě do 1300 cm3 na prestižní Rallye Monte Carlo 1977 nebo stylové rozloučení 130 RS se závodními okruhy celkovým vítězstvím v mistrovství Evropy cestovních vozů 1981.
Startovní výstřel soutěže Silvretta Classic 2018 padne ve čtvrtek 5. července po poledni v rakouském městě Partenen, hned první etapa zahrnuje i legendární Silvretta-Hochalpenstrasse. V následujících dvou dnech se účastníci budou pohybovat po řadě dalších dechberoucích úsekůalpských silnic na území Rakouska, Lichtenštejnska a Švýcarska, včetně průsmyků ležících ve výšce až 2315 metrů (páteční Albulapass). Historické vozy projedou cílem soutěže po třech dnech a absolvování asi 650 kilometrů, v odpoledních hodinách soboty 7. července.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.