Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Snad nikdo z nás nemá rád, když ho policista nechytá při porušování dopravních předpisů. Když už ale k něčemu takovému výjimečně dojde, je nejlepší postavit se k situaci jako chlap, nedělat zbytečně ramena a doufat v rozumný přístup policisty, kterému jste v době kamerových záznamů vydáni na milost.
Vždy samozřejmě záleží na vážnosti vašeho přestupku a přístupu policistů, ovšem při troše vůle se obvykle dá najít společná řeč. Na to ale nejspíš ještě nepřišel tento řidič stříbrného Infinity Q60, kterému policista v maskovaném voze naměřil rychlost 193 km/h. Přitom se pohyboval v místech, kde se smí jen nanejvýš 96 km/h.
Podle vyjádření policie státu Indiana si policista Nick Klingkammer všiml stříbrného sedanu Infinity Q60, který jel vysokou rychlostí podél staveniště na dálnici I-69 poblíž města Fishers, kde byla kvůli upraveným jízdním pruhům a přítomnosti dělníků snížena maximální rychlost na 60 mil za hodinu, tedy cca 96.5 km/h.
Policista, který jel tou dobou v neoznačeném služebním Fordu Mustang, se rozhodl zastavit stříbrné Infinity poté, co mu pomocí radaru naměřil dvojnásobnou rychlost, tedy 120 mil za hodinu - cca 193 km/h.
Pokud byste čekali, že řidič stříbrného Infinity se začne kát a bude se snažit nepřijít o doklady, hluboce byste se mýlili. Když totiž policista Klingkammer přistoupil k vozidlu, jeho řidič si rovnou řekl o vyřešení celé záležitosti napomenutím. Není jasné, jak celá diskuze probíhala, ovšem v nedávných dnech policejní seržant John Perrine prostřednictvím Twitteru informoval, že řidič nakonec skončil za mřížemi.
Web The Drive se rozhodl kontaktovat seržanta Pierrina s otázkou, jaký trest vlastně řidiči hrozí. Odpověď vás možná zaskočí: „Pokud bude usvědčen, hrozí mu vězení až 365 dnů a pokuta 5000 dolarů (cca 112 000 Kč)," uvedl policista. „V současnosti si muž zatím jen vyslechl obviněné a až do rozhodnutí soudu se na něj vztahuje presumpce neviny."
Trooper Nick Klingkammer, driving his unmarked @FordMustang, pulled this car over for 1️⃣2️⃣0️⃣mph on I-69 near Fishers tonight 😳It’s an active @INDOT #WorkZone, speed limit is 6️⃣0️⃣mphDriver asked for a warning🤦♂️He went to jail#DontDriveLikeAKnucklehead pic.twitter.com/WqDi3aaMip
— Sgt. John Perrine (@ISPIndianapolis) 26. června 2018
Na fotografiích, které policista zveřejnil ve svém příspěvku, je viděl současná generace modelu Infinity Q60, která může být poháněna 2.0 litrovým turbem přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 208 koní nebo 3.0 litrovým twin-turbo V6 motorem o výkonu 300 nebo 400 koní. S dosažením rychlosti 193 km/h však nebude mít problém ani jeden z modelů, jak informoval The Drive.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
