Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Stát se úspěšným YouTuberem je v dnešní době snem až neuvěřitelného množství lidí. Obrovská konkurence však znamená, že pro pár chvil slávy musíte udělat něco, čím se vymaníte z všech stereotypů. Mnohdy to však znamená páchání naprostých pitomostí, během kterých porušujete zákony a často ohrožujete své zdraví. To se částečně vztahuje i na tento případ, který se však stále řadí k těm relativně bezpečným.
YouTube kanál MrBeast se s 5.3 miliony odběratelů řadí mezi ty úspěšnější, ovšem i jeho autoři jsou si dobře vědomi toho, že pokud chtějí dále růst, musí i nadále přicházet s novými nápady. Jedním z těch posledních byla fungující autíčka, jejichž karoserie byla postavena z Lega, tedy z poněkud přerostlých Lego kostek.
Video sice neobsahuje podrobnosti o vzniku těchto autíček, ovšem už na první pohled je celkem zřejmé, že jejich základem se staly starší golfová vozítka. Ta přišla o většinu interiéru, kde jsou nyní jen dvě sportovní sedačky. Panely karoserie pak nahradily různé barevné velké Lego kostky, které jsou připojeny přímo k rámu. Jak konkrétně je "stavitelé" přichytili netušíme, v jednom případě si však museli pomoci i lepenkou a fólií.
S hotovými Lego autíčky se parta přátel vypravila na poklidné ulice v sousedství, kde is střihli menší závod ve stylu videohry "Mario Kart." To je však po chvíli evidentně přestalo bavit a tak se vydali na dálnici, do McDonaldu i do vysokoškolského kampusu.
Vyrazit na taková místa v autíčkách postrádajících světla, blinkry a jakoukoliv bezpečnostní výbavu by byl naprosto nesmyslný hazard, což si zřejmě dobře uvědomovali i autoři vida. Před i za lego autíčky proto jela normální auta, která měla zapnutá výstražná světla. Riziko nehody tak bylo v rámci možností minimalizováno.
Kdekoliv se Lego-autíčka objevila, lidé na ně reagovali nadšeně. Úžas neskrývali ani někteří řidiči, kteří troubili či mávali. Vůz sklidil chválu i od kolemjdoucích a dokonce i od jednoho policisty. Jiný policista však z tohoto kutilského výtvoru na silnicích příliš radosti neměl.
Policista v maskovaném automobilu si vozítek všiml těsně za křižovatkou, zařadil se za ně a rozsvítil majáky. Po přivolání klasického hlídkového vozu se nakonec celá situace vyjasnila a řidiči Lego-autíček vyvázli jen s varováním. Podle všeho jim však za tuto srandu hrozilo i odebrání řidičských průkazů.
K jízdě nezpůsobilá Lego vozítka tak byla nakonec odstavena mimo silnici a jejich majitelé zřejmě museli počkat na další auto s vlekem, na kterém půjdou vozítka odtáhnout.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
