Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Stát se úspěšným YouTuberem je v dnešní době snem až neuvěřitelného množství lidí. Obrovská konkurence však znamená, že pro pár chvil slávy musíte udělat něco, čím se vymaníte z všech stereotypů. Mnohdy to však znamená páchání naprostých pitomostí, během kterých porušujete zákony a často ohrožujete své zdraví. To se částečně vztahuje i na tento případ, který se však stále řadí k těm relativně bezpečným.
YouTube kanál MrBeast se s 5.3 miliony odběratelů řadí mezi ty úspěšnější, ovšem i jeho autoři jsou si dobře vědomi toho, že pokud chtějí dále růst, musí i nadále přicházet s novými nápady. Jedním z těch posledních byla fungující autíčka, jejichž karoserie byla postavena z Lega, tedy z poněkud přerostlých Lego kostek.
Video sice neobsahuje podrobnosti o vzniku těchto autíček, ovšem už na první pohled je celkem zřejmé, že jejich základem se staly starší golfová vozítka. Ta přišla o většinu interiéru, kde jsou nyní jen dvě sportovní sedačky. Panely karoserie pak nahradily různé barevné velké Lego kostky, které jsou připojeny přímo k rámu. Jak konkrétně je "stavitelé" přichytili netušíme, v jednom případě si však museli pomoci i lepenkou a fólií.
S hotovými Lego autíčky se parta přátel vypravila na poklidné ulice v sousedství, kde is střihli menší závod ve stylu videohry "Mario Kart." To je však po chvíli evidentně přestalo bavit a tak se vydali na dálnici, do McDonaldu i do vysokoškolského kampusu.
Vyrazit na taková místa v autíčkách postrádajících světla, blinkry a jakoukoliv bezpečnostní výbavu by byl naprosto nesmyslný hazard, což si zřejmě dobře uvědomovali i autoři vida. Před i za lego autíčky proto jela normální auta, která měla zapnutá výstražná světla. Riziko nehody tak bylo v rámci možností minimalizováno.
Kdekoliv se Lego-autíčka objevila, lidé na ně reagovali nadšeně. Úžas neskrývali ani někteří řidiči, kteří troubili či mávali. Vůz sklidil chválu i od kolemjdoucích a dokonce i od jednoho policisty. Jiný policista však z tohoto kutilského výtvoru na silnicích příliš radosti neměl.
Policista v maskovaném automobilu si vozítek všiml těsně za křižovatkou, zařadil se za ně a rozsvítil majáky. Po přivolání klasického hlídkového vozu se nakonec celá situace vyjasnila a řidiči Lego-autíček vyvázli jen s varováním. Podle všeho jim však za tuto srandu hrozilo i odebrání řidičských průkazů.
K jízdě nezpůsobilá Lego vozítka tak byla nakonec odstavena mimo silnici a jejich majitelé zřejmě museli počkat na další auto s vlekem, na kterém půjdou vozítka odtáhnout.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
