Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Začátkem tohoto měsíce se objevila zpráva, podle které měl být v Anglii nalezen starý přepravní kontejner obsahující několik desítek dílů na klasické italské sportovní vozy značek Ferrari, Maserati nebo Maybach. Do setřídění jednotlivých dílů se pustila britská aukční společnost Coys, která díly nacenila a nyní připravuje jejich aukci.
Na první pohled starý a ničím výjimečný přepravní kontejner vydal poklady, v jejichž nalezení už asi nikdo nedoufal. Sbírka různých dílů totiž obsahovala několik sad klasických drátěných kol, písty motorů a dokonce i části interiérů úchvatných automobilů jako Ferrari F250 GTO, Ferrari F40 nebo Maserati 250F.
Za nashromážděním takové sbírky vzácných a hodnotných dílů musel stát velký fanoušek italských sportovních automobilů, který však bohužel zemřel a o svém malém pokladu nikomu neřekl. Kontejner tak stál na svém místě několik let a nikdo mu nevěnoval pozornost.
Chris Routledge, ředitel aukční společnosti Cays, uvedl v rozhovoru pro The Telegraph, že něco takového nepamatuje. „Něco takto velkého, ještě s důrazem na vzácnost vozů, ke kterým se díly vztahují, je naprosto bezprecedentní. Díváme se na díly v hodnotě minimálně 1 milionu liber (cca 23.4 mil. Kč), ale cena bude pravděpodobně ještě vyšší. Je to jako Aladinova jeskyně, ze které budou nadšení lidé z celého světa."
Mezi nalezenými díly se nalézají nová drátěná kola uložená v originálních dřevěných bednách, originálně naolejované karburátory v původním balícím papíru, nová výfuková potrubí, chladiče, palubní desky a řada dalších vzácností.
Seznam nalezených věcí je možné si prohlédnout na webových stránkách aukčního webu Coys. Prodej všech dílů se chystá na 29. června během aukce v Blenheim Palace v britském Oxfordshire. U žádného z dílů není uvedena minimální cena, ovšem vhledem k jejich vzácnosti se dá očekávat, že přihazující budou muset sáhnout pořádně hluboko do kapsy.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
