Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Začátkem tohoto měsíce se objevila zpráva, podle které měl být v Anglii nalezen starý přepravní kontejner obsahující několik desítek dílů na klasické italské sportovní vozy značek Ferrari, Maserati nebo Maybach. Do setřídění jednotlivých dílů se pustila britská aukční společnost Coys, která díly nacenila a nyní připravuje jejich aukci.
Na první pohled starý a ničím výjimečný přepravní kontejner vydal poklady, v jejichž nalezení už asi nikdo nedoufal. Sbírka různých dílů totiž obsahovala několik sad klasických drátěných kol, písty motorů a dokonce i části interiérů úchvatných automobilů jako Ferrari F250 GTO, Ferrari F40 nebo Maserati 250F.
Za nashromážděním takové sbírky vzácných a hodnotných dílů musel stát velký fanoušek italských sportovních automobilů, který však bohužel zemřel a o svém malém pokladu nikomu neřekl. Kontejner tak stál na svém místě několik let a nikdo mu nevěnoval pozornost.
Chris Routledge, ředitel aukční společnosti Cays, uvedl v rozhovoru pro The Telegraph, že něco takového nepamatuje. „Něco takto velkého, ještě s důrazem na vzácnost vozů, ke kterým se díly vztahují, je naprosto bezprecedentní. Díváme se na díly v hodnotě minimálně 1 milionu liber (cca 23.4 mil. Kč), ale cena bude pravděpodobně ještě vyšší. Je to jako Aladinova jeskyně, ze které budou nadšení lidé z celého světa."
Mezi nalezenými díly se nalézají nová drátěná kola uložená v originálních dřevěných bednách, originálně naolejované karburátory v původním balícím papíru, nová výfuková potrubí, chladiče, palubní desky a řada dalších vzácností.
Seznam nalezených věcí je možné si prohlédnout na webových stránkách aukčního webu Coys. Prodej všech dílů se chystá na 29. června během aukce v Blenheim Palace v britském Oxfordshire. U žádného z dílů není uvedena minimální cena, ovšem vhledem k jejich vzácnosti se dá očekávat, že přihazující budou muset sáhnout pořádně hluboko do kapsy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?