Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oblíbený britský motoristický novinář Jeremy Clarkson se zřejmě vydal na zcela novou profesní dráhu. Na internetu se totiž objevilo několik snímků, na kterých lehce zmatený Jezza obléká uniformu dopravního policisty a svou identitu skrývá za umělým knírem.
Poslední díl motoristického pořadu The Grand Tour byl odvysílán již 16. února tohoto roku a tak není divu, že známé trio Clarkson, Hammond a May pracuje na nových epizodách. O jejich obsahu zatím nic neprosáklo, ovšem fotografie z natáčení se začínají objevovat stále častěji.
Ty poslední, které se objevily na facebookovém profilu pořadu The Grand Tour, pak zachycují Jeremyho v tradiční uniformě tzv. "traffic warden," což je dopravní policista, který má na starosti kontrolovat správně zaparkované automobily ve městech.
Na pěti fotografiích, které měly být pořízeny ve městě South Kensington, maskuje Jezza svou pravou identitu knírem, který jako by vypadl z grotesek s britskými policisty. Série fotografií je navíc doplněna textem „no actual idea on this one," tedy „O tomhle nic nevíme."
Kromě těchto fotografií se však objevily i snímky z natáčení v Detroitu, kde trio prohánělo trojice extrémně výkonných muscle cars ve složení Dodge Challenger SRT Demon, Hennessey Camaro Exorcist a Ford Mustang RTR.
Britský Magazín The Sun také před několika týdny zveřejnil celou sérii fotografií, na kterých je známé trio doprovázeno ještě manželskou Richarda Hammonda. Londýnské natáčení se podle všeho mělo vztahovat k otravným Paparazzi.
Vzhledem ke spekulacím ze začátku roku, podle kterých má být třetí série současně poslední sérií pořadu The Grand Tour, se dá předpokládat, že se trojice moderátorů bude chtít pořádně ukázat. Buď aby přiměli Amazon k další spolupráci, nebo aby se alespoň rozloučili ve velkém stylu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.