Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Každý z nás už se někdy vyskytl v situaci, kdy jediným řešením bylo udělat něco hloupého, čemu bychom se v běžném životě raději vyhnuli. Jedině tak lze totiž ospravedlnit muže na následujícím videu, který se rozhodl nahradit chybějící levé přední kolo svého SUV heverem. A pak vyrazil na silnici.
Netušíme co následujícím záběrům předcházelo, víme však, že byly natočeny ve městě St. Louis a řada komentátorů toto chování označuje za typický příklad života v St. Louis. Co je na tom pravdy netušíme, ale už jen kvůli bezpečnosti všech na silnicích doufáme, že se jedná jen o nadsázku.
Muž na videu, který dle webu Jalopnik zřejmě sedí ve starším Chevroletu Blazer, musel mít opravdu vážné problémy se svým levým předním kolem, které se rozhodl vyřešit skutečně neobvyklým způsobem.
Vzhledem k lehce poškozenému levému přednímu rohu karoserie se dá předpokládat, že se muž dostal do nehody, jejímž následkem došlo i k poškození kola nebo části podvozku. Snaha o provizorní opravu se zřejmě nepovedla, odtah byl moc drahý a tak dotyčný řidič ze samého zoufalství zjevně přišel s tímto nápadem.
O jak nebezpečný kousek se jedná jistě není potřeba zdůrazňovat. Už jen při samotném zvedání auta se nedoporučuje spoléhat se pouze na zvedák, ale podepřít karoserii podpěrami. Během jízdy by pak mohl stačit i menší náraz, který by mohl vůz z heveru snadno setřást.
Řidič si je možných rizik patrně vědom a proto jede opravdu pomalu a celou dobu navíc sleduje stav heveru vykloněn z okna. To na bezpečnosti celého kousku také zrovna nepřidává, ovšem v dané situaci je to asi maximum, které mohl řidič předvést.
Pokud byste se ale dostali do podobné situace a napadlo vás něco podobného, proboha vás prosíme, zkuste vymyslet lepší řešení.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
